提問者：jac1112015-08-01 00:00
需要逐步檢查排除故障。第一檢查2缸有無高壓電流（跳火），第二檢查2缸供油情況，第三檢查2缸汽缸壓力（空氣或混合氣壓縮比，可以去修理廠用氣缸壓力表測量）。如果是第三種情況的話，出現(xiàn)故障前期會出現(xiàn)機油損耗過多，汽車尾氣異常等情況。
回答者：CR78772016-08-01 00:00
除了發(fā)動機的支架膠，也可以檢查一下氣門間隙是否和原車相符，如果氣門間隙過小，也會導(dǎo)致發(fā)動機因進排氣和原車相差太大而運轉(zhuǎn)不良的。
提問者：tory萍bc92015-08-27
只是二缸不工作嗎，如果確定缸壓還可以，那就是二缸的氣門打開與關(guān)閉的量有問題，雖然你測的缸壓沒問題，那只是低速時，如果高速還是不工作的。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-06-02
問題不大，先看看點火線圈輸入端那是否有信號，如果有就要看凸輪軸位紙傳感器(或是曲軸位置傳感器)有沒有信號，如果都有，看看是不是你的高壓輸出在哪短路了。
提問者：000005y2013-11-27
檢查缸壓 再著就是看油壓
提問者：zzp3142013-03-05
加速困難。 噪音大。。 油耗高。 轉(zhuǎn)速一直高。但是速度上不去，
提問者：etony9242013-03-04
樓主，汽油發(fā)動機有兩個動作要素 :1. 油路 : 油嘴必須 準時, 適當(dāng) 的供油2. 電路 : 高壓電需 準時的點上火化 (火化塞, 高壓線, 分電器....)兩個邏輯要素 :1. 點火時間 (正時檢驗)2. 油 與 電
提問者：被控告vjgkw2015-10-08
