提問者：feng_4562016-02-13 00:00
補(bǔ)充 : 那怎么辦，剛買的新車，昂科啦，1.4t的
別克昂科拉左側(cè)的轉(zhuǎn)向燈上有空間，旋轉(zhuǎn)可以調(diào)整中控顯示屏上的信息內(nèi)容，從這里可以看到車輛的百公里油耗�！ 〉擒囯娔X計(jì)算的油耗要低于實(shí)際使用的數(shù)值�！ ∫弧�(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時(shí)，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機(jī)架位置，應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端，多因機(jī)座螺絲松動(dòng)，行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長(zhǎng)期擦碰，將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。 二、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損，均會(huì)使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象�；蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)重。再者，活塞本應(yīng)向上的一側(cè)，在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會(huì)影響柴油機(jī)的起動(dòng)，但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重，每天油耗在0.5公斤左右。
回答者：dickjdq2016-02-15 00:00
那油耗就相對(duì)低的多了，一般就6-7個(gè)油左右，要看什么路，什么工況下行駛，還要看駕駛者的駕駛方法，但不會(huì)有太大的影響。
提問者：sehokl22013-09-05
從這里可以看到車輛的百公里油耗，致使刮油不凈而參與燃燒，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時(shí)，行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長(zhǎng)期擦碰，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出，每天油耗在0，活塞本應(yīng)
提問者：hudysg2016-07-08
沒有什么特別的，在冷車靜止的情況下，拔出機(jī)油尺，用干凈的軟布擦去機(jī)油痕跡，插機(jī)油尺到位，再拔出機(jī)油尺，先看油量，正常油量應(yīng)當(dāng)在兩個(gè)刻度之間，低于最低刻度不行，高于最高刻度也不行，最后看看機(jī)油顏色是否正常，是否有粉末。油量
提問者：yufh4v0dcu42016-12-18
打開引擎蓋，用機(jī)油尺看看，機(jī)油量夠不夠！如果機(jī)油夠，就是誤報(bào)！如果真的只有5%，車子不要開，機(jī)油太少發(fā)動(dòng)機(jī)增加磨損，另外如果車子溫度急劇上升，發(fā)動(dòng)機(jī)容易損壞！得不償失！最好的辦法就是打修理廠急救電話，帶機(jī)油來(lái)?yè)Q上再著車！
提問者：penny_ywn2015-10-05
去4s店查一下吧，這個(gè)即使知道自己也搞不好，我有各朋友就跟你這問題差不多找人修都沒用，最后還是去4S店
提問者：v5dpyvtgy2013-10-12
機(jī)油尺上的足夠，是表示機(jī)油的量符合要求，不需要補(bǔ)充。 儀表上顯示的壽命不足，是指機(jī)油的成分已經(jīng)衰減，無(wú)法滿足潤(rùn)滑所需，應(yīng)該更換。
提問者：tfnilytxt2015-01-22
