提問者：ilzsddr2013-09-26 00:00
男 25歲 左右 一般在市區(qū)開，個人比較偏愛于:卡宴3.0 ，大切諾基 3.6 ，bmw x6，轎車就 BMW 5系，請內(nèi)行的高手介紹一下，各自的優(yōu)缺點，或別的建議!謝謝!
你好。 卡宴很多人都喜歡，它本身也屬于神車，今年卡宴全系漲價兩萬，3.0排量的車型資源稀缺，很多地方提車周期半年到一年，所以很多人不是不想買，而是買不到。如果你有途徑可以拿到車，那么我覺得卡宴可以選擇，外觀動力品牌，而且這牌子十分的有面子，但是操控不如寶馬。 大切諾基3.6排量的車，雖然外觀靚麗，但是個人覺得油耗偏大，并且加速性能確實不令人滿意，不管品牌還是動力總成的先進(jìn)程度都低于其余幾款車型，而且對于你這個預(yù)算，沒有必要買這個檔次的車，而且這款車的安全性能低于其它幾款。 寶馬X6，首先它的外形飽受爭議，有人說它奇丑無比，有人說它非常好看。3.0T的發(fā)動機動力十分充沛，變速箱也先進(jìn)，缺點就是空間的實用性方面，但我認(rèn)為X6個性張揚，很適合年輕人駕駛。 至于其他此價位的SUV，不推薦買寶馬X5，因為X5應(yīng)該在今年換代，如果能等可以看看新一代X5怎么樣。 奧迪Q7，不建議購買，略顯老成了。 奔馳ML350，個人認(rèn)為此車也十分值得購買，去年才出的一代新車，外形時尚年輕，動力不錯，很沉穩(wěn)，很有內(nèi)涵的一款SUV，越野性能也不錯，而且很多專業(yè)的汽車網(wǎng)站都給了此車非常高的評價，普遍認(rèn)為100以內(nèi)的SUV綜合性能第一非這車莫屬。 其次就是大眾途銳了，和卡宴一個平臺的產(chǎn)物，低調(diào)的小胖子，動力也強勁，屬于高水準(zhǔn)的SUV，缺點就是過于低調(diào)，但也可以作為考慮的范疇。 至于攬勝極光，外形無可挑剔，很適合年輕人，但是由于車窗設(shè)計原因，車內(nèi)視野會受到影響，而且搭載的發(fā)動機和福特蒙迪歐致勝屬同一款，讓人感覺有點掉分。 其次就是轎車，寶馬5系，535動力強勁，配置豐富，操控好，很優(yōu)秀。 你給出的價位選擇的車種非常多，不管是轎車或越野車，還是入門級跑車，都有眾多選擇。而且上了這個價位的車不管品牌各方面都不會太次。因為能推薦的確實太多了。所以就不一一列舉了。 建議你可以去各品牌4S店試駕，畢竟動輒幾十上百萬的汽車，必須得用心挑選一輛自己喜歡的。有時候買車也有一見鐘情的，或許你之前沒考慮過的車，你看過試駕過之后就會選擇了。蘿卜青菜各有所愛，最重要還是看你自己的需要。祝你早日提的愛車。
回答者：yuze2212016-09-26 00:00
一般來說路試后多久上市沒有固定的時間，主要看路試中暴露的問題及解決的情況。國外的車一般是路試后的第二年上市，像最近的寶馬5系、大眾TIguan就是今年路試，明年上市。國內(nèi)的車也有路試后推遲上市的情況，像兩年前的一汽奔騰B
提問者：UUSX12102013-06-15
寶馬760Li車型最新價格變化報價車型指導(dǎo)價 （萬元）定金 （萬元）提車周期現(xiàn)車情況760Li251.8010.00明年3月760Li黑色現(xiàn)車到店店內(nèi)到了一臺黑色現(xiàn)車，不過已經(jīng)被顧客預(yù)訂2009年12月14日行情 價
提問者：2013-01-17
奧迪其實說白了 就是內(nèi)裝飾非常有科技感，在外國奧迪是最好的品牌，在國內(nèi)是官方用車，其實現(xiàn)實中，不管是 進(jìn)口的還是國產(chǎn)的，都要燒機油 而且是非常嚴(yán)重，新車開了1600KG 機油燒光了，所以廠方要求5000KG保養(yǎng)一次 ，你
提問者：123DLY鄧涵2013-09-09
基于E90平臺的第五代3系國產(chǎn)后一直沒有手動擋車型，目前唯一的320i手動擋只能通過進(jìn)口提車，仍然是供不應(yīng)求。因此讓3系手動擋國產(chǎn)的呼聲一直頗為高漲，甚至一度傳出320i手動擋年內(nèi)國產(chǎn)已成定局的消息�？墒俏覀冞@次看到新車
提問者：stybbb2013-07-28
7系好，GT小問題、召回很多，而且國內(nèi)4S店的售價水分較高，且提車時間較長，1樓說的GT550國內(nèi)幾乎沒有，535的提車周期也比7系長得多。 7系由于要與S級和A8等高端競爭，優(yōu)惠很多，價格已經(jīng)沒有利潤空間了。而且7系
提問者：夢幻魔天使2013-06-06
在2009年，3.0L以上排量車型的消費稅由15%上調(diào)至25%，這使得進(jìn)口豪華車型的門檻進(jìn)一步提高。不過門檻的提高并沒有影響國人對于豪華車的購買熱情。據(jù)統(tǒng)計，目前3.0L以上排量的豪華車已經(jīng)占據(jù)了各大品牌的銷量大頭，其中
提問者：ycg7975142013-03-20
