提問(wèn)者：z保家衛(wèi)國(guó)mm2015-04-07 00:00
我的是電動(dòng)助力方向盤(pán)，做過(guò)四輪定位，右輪軸距有點(diǎn)變化有零點(diǎn)幾，師傅說(shuō)沒(méi)事，不過(guò)做完定位后感覺(jué)方向盤(pán)向左打時(shí)回轉(zhuǎn)力度沒(méi)有向右打時(shí)回轉(zhuǎn)力度大，怎么回事！方向盤(pán)也挺輕的
和我的車(chē)一樣。我的是普拉多液的更難調(diào)。先去做個(gè)動(dòng)平衡。做過(guò)不行的話(huà)。胎壓再放低。如果還是回力不行。上輪胎店調(diào)頃角。調(diào)過(guò)頃角，左側(cè)打方向會(huì)變輕，如果方向盤(pán)正。不跑偏。就正常開(kāi)著。一般做過(guò)四輪，都找不回來(lái)以前的感覺(jué)。
回答者：wltw4562016-04-07 00:00
你好 我覺(jué)得你應(yīng)該看看你的車(chē)輪的輪轂是否正常，有無(wú)刮蹭，再檢查你的車(chē)輪是否有較大的泥塊什么的， 去4s查查。 某個(gè)特定速度方向盤(pán)抖，是前輪有動(dòng)平衡問(wèn)題，重新配重就可以了。 如果兩個(gè)前胎的大小不一致，會(huì)導(dǎo)致跑
提問(wèn)者：xk9ai1j9egni2013-05-13
1.家用轎車(chē)的輪胎最大使用氣壓是3KG，為了行駛舒適只使用70~80%的氣壓就夠了；2.缺氣狀態(tài)可能導(dǎo)致：方向盤(pán)轉(zhuǎn)向困難、行駛過(guò)程中跑偏、油耗增加、輪胎異常磨損等3.僅憑觀察輪胎“扁”或者“不扁”是不科學(xué)的，最好去專(zhuān)業(yè)店
提問(wèn)者：Jane_fenxu2013-07-13
不算跑偏，不需要做四輪定位。你這屬于方向盤(pán)偏了，需要到修理廠調(diào)試，要拆掉喇叭開(kāi)關(guān)、安全氣囊、方向盤(pán)大螺絲調(diào)試。不麻煩，5分鐘就能搞定的事 打方向大時(shí)有點(diǎn)象音響音量的一級(jí)一級(jí)的感覺(jué)，據(jù)說(shuō)是通病，去上了一下油就好了。
提問(wèn)者：香草_H2013-05-02
從你說(shuō)的左前輪左后輪報(bào)廢的情況看，估計(jì)碰撞不輕，可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和車(chē)身形狀出了問(wèn)題，你最好去4S店測(cè)量一下軸距有沒(méi)有變化?再認(rèn)真測(cè)量一下四個(gè)輪胎的氣壓。 車(chē)輛在碰撞后，方向盤(pán)常常錯(cuò)牙。你去4S店，找修理工把方向盤(pán)從立
提問(wèn)者：zggszy2014-01-26
汽車(chē)下擺臂壞了手松開(kāi)方向盤(pán)后容易跑偏!下擺臂是懸架的導(dǎo)向和支撐，其變形、球頭或膠套松曠影響車(chē)輪定位，降低行車(chē)穩(wěn)定性!
提問(wèn)者：shzxf69982014-05-07
你好。ESP是英文Electronic Stability Program的縮寫(xiě)，這串英文字母的中文含意為“電子穩(wěn)定程序”。 也有些汽車(chē)公司采用自己的縮寫(xiě)，比如沃爾沃公司叫DSTC，寶馬車(chē)上被叫作DSC，而豐田凌志又稱(chēng)其
提問(wèn)者：nuzjr2012-12-10
