提問者:qlrmt2013-06-03 00:00
1,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的影響: 冷車狀態(tài)下,甲醇噴入發(fā)動(dòng)機(jī)后如不能快速著火燃燒,未燃甲醇將沿氣缸壁下流,一方面破壞了氣缸壁表面的潤(rùn)滑油膜,造成啟動(dòng)過程中氣缸與環(huán)間的潤(rùn)滑不良并造成密閉性下降,從而加大了氣缸的磨損。從氣缸壁磨損下來的鐵粉將進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng),如果機(jī)油濾芯未能有效的過濾掉這部分鐵粉,將造成軸瓦的加速磨損。 另一方面,未燃甲醇還將進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng),并與潤(rùn)滑油形成乳液狀,降低了潤(rùn)滑油對(duì)分動(dòng)機(jī)各部分的潤(rùn)滑效果。 甲醇的沸點(diǎn)約為76度,當(dāng)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑的升高,這部分混入潤(rùn)滑系統(tǒng)的甲醇將逐漸消失。 噴油量的精確控制也是造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的一個(gè)重要原因,當(dāng)噴入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的甲醇未能充分燃燒將生成少量的甲酸,由于原車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油并非為甲醇燃料設(shè)計(jì),并沒有中和這部分酸的能力,將造成缸體的磨損加快并加快氣門體的損壞。 2,對(duì)電控單元的影響及形成機(jī)理: 原設(shè)計(jì)汽油泵為銅套軸承,在有汽油潤(rùn)滑的情況下,具有良好的自潤(rùn)滑性,但在甲醇環(huán)境下,銅套軸承在缺少潤(rùn)滑的情況下,磨損非?欤阢~套軸承及電機(jī)軸芯被磨損的情況下,油泵電流將加大,而這又加重了碳刷及換算向器的損耗。油泵因此壽命較短。 對(duì)氧傳感器及三元催化器的影響:其它品牌控制器由于只是簡(jiǎn)單解決了甲醇燃燒的問題,卻沒有深入研究由于氧傳感器存在造成的問題,由于甲醇的含氧量較高,其空燃比也下汽油相差較大。在同樣的氧傳感器信號(hào)下,甲醇噴射量明顯過多,部分未燃甲醇將隨排氣過程進(jìn)入氧傳感器表面并在氧傳感器表面燃燒,造成氧傳感器壽命明顯縮短,另外一部分未燃甲醇將進(jìn)入三元催化器,加重了三元催化器的老化,并最終失效。 對(duì)油位傳感器的影響:甲醇電化化學(xué)活性較高,油位傳感器在通電情況下將在甲醇中逐漸腐蝕,造成油表失準(zhǔn)、損壞。
回答者:sulke2062016-06-03 00:00
我會(huì)修啥,換個(gè)新的管子和墊子就好了
提問者:huantong730112014-06-25
你好,檢查卡子是不是松了。如果沒有就是油管時(shí)間久了,老化了。建議更換油管,祝用車愉快58車
提問者:AnesthetistC2016-01-09
查看下油管接頭的密封圈,是不是老化或者安裝不到位沒卡住,希望能夠幫到你。58車
提問者:jzbzsqj2016-12-14
很大的可能是油封老化導(dǎo)致的。漏油90%以上是因?yàn)橛头飧g老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車。因?yàn)橄鹉z密封件長(zhǎng)時(shí)間受冷暖交替的溫度變化影響會(huì)丟失塑化劑,后果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴(yán)重的甚至斷裂(這種程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)還達(dá)不到,
提問者:gezs55112015-08-27
漏油90%以上是因?yàn)橛头飧g老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車。因?yàn)橄鹉z密封件長(zhǎng)時(shí)間受冷暖交替的溫度變化影響會(huì)丟失塑化劑,后果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴(yán)重的甚至斷裂(這種程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)還達(dá)不到,漏油的話保養(yǎng)的時(shí)候都會(huì)發(fā)現(xiàn)),漏
提問者:eodjd8582016-01-05