提問者:wwwsdh327592015-10-17 00:00
改裝輪胎輪轂 還是要看車型 如果想改裝車輪胎輪轂 請告訴我你車子是什么車!以下是復制的 鋁合金輪轂有1件式、2件式和3件式的。2件式的是由1件內(nèi)件和1件外件焊上的或釘上的。3件式的鋁輪轂使用了鍛造件。3件式結構為廠家小批量制造提供了較大的靈活性。 鋁合金輪轂的性能直接取決于其采用的制造技術。低壓鑄造是最基本的方法,也是比較經(jīng)濟的形式。低壓鑄造就是把融化的金屬澆鑄在模具里成型并硬化;反壓鑄造是較為先進的鑄造方法它用很強的真空把金屬吸進模具,有利于保持恒溫和排除雜質(zhì),鑄件內(nèi)沒有氣孔而且密度均勻,強度很高;高反壓模鑄(HCM)這種制造工藝產(chǎn)生近乎鍛造的效果,德國名廠BBS的RX/RY(規(guī)格從381 508mm)系列鋁輪轂就是采用HCM法制造的,鍛造,這是造輪轂的最先進的技術,以6000t的壓力趁著熱勁,把一塊鋁錠給壓成一個輪轂。這種輪轂強度是普通鋁輪轂的3倍,而且還輕20%;滾鍛(也叫模鍛)是鍛造的一種,把1只輪轂的毛坯在滾動中鍛造成型。滾鍛出的輪轂在保持足夠強度的同時,能大大減少材料的厚度,這是輪轂制造的最高境界,BBS的RSH系列就是滾鍛的。 輪轂表面處理工藝大部分可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型輪轂在外觀上考慮得較少,散熱性好是一項基本要求,工藝上基本采用烤漆處理,即先噴涂然后電成本比較經(jīng)濟而且顏色、靚麗、保持時間長久,即使車輛報廢 了,輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。一些時尚前衛(wèi)、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術。這類輪轂價格適中,規(guī)格齊全。 電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動,但是保持時間較短,所以價格在3005-00遠之間。純電鍍輪轂色澤保持時間長久,質(zhì)優(yōu)價高。中高檔轎車如廣本、奧迪多選用純電鍍輪轂,價格大約800-900元。 一、鋁合金輪轂的優(yōu)點 1、省油 平均每個鋁合金輪轂比相同尺寸的鋼輪轂輕2kg,一臺轎車用5個便省了不起10kg重量。根據(jù)日本實驗,5座的轎車重量每減輕1kg,一年約或節(jié)省20L汽油。而美國汽車工程師學會發(fā)表的研究報告指出,鋁合金輪轂雖然比一般鋼輪轂貴,但每輛汽車跑到2萬km時,其所節(jié)省的燃料費便足夠抵回成本。 2、增加發(fā)動機壽命 根據(jù)發(fā)動機負荷與功率曲線圖,當負荷增大至某一程度后,其功率反呈降低,此邊際將就表示此時每1單位負荷,發(fā)動機將更吃力(特別耗油),發(fā)動機負荷減輕,自然減少故障,延長壽命。 3、散熱好 鋁合金的熱傳導系數(shù)為鋼的3倍。散熱效果好,長途高速行駛之時,也能使輪胎保持在適當?shù)臏囟,使剎車鼓及輪胎不易老化,增加壽命,降低爆胎的機會。 4、真圓度好 精度高達0.05mm,運轉平衡性能佳,有利于消除一般車身超長及方向盤抖動現(xiàn)象。 5、堅固耐用 鋁合金輪轂之耐沖擊力、抗張力及熱力等各項強度較鋼輪轂要高。這也是鋁合金在國防工業(yè)、航空工業(yè)扮演重要的角色原因之一。 6、美觀 一般鋼輪轂因生產(chǎn)所限,形式單調(diào)呆板,缺乏變化;鋁合金輪轂則有各式各樣的設計,加上光澤、顏色效果好,從而提高了汽車的價值與美感。 二、鋁合金輪轂升級的注意事項 1、輪轂偏距(offest值) 此值為輪轂橫剖面中心至螺絲孔固定基準的數(shù)倍,對一般房車而言為正,對少數(shù)車輛和一些吉普車而言為負。比方說一輛車的offest值為40,若是換上了45的鋁輪轂,就會比原廠的鋼輪轂更縮入輪拱內(nèi),此項設計與車輛轉向特性,車輪定位角度都有關系,原廠的設定值通常經(jīng)過最佳化設計,差距過大的offest值可能導致輪胎不正常磨耗,軸承易磨損,甚至高速爆胎失控等副作用,不可不慎。 2、PCD值與孔位 孔位指的是輪轂固定時鎖入螺帽的數(shù)目字,一般為4孔或5孔。PCD值則是將這些孔位相連形成的圓之直徑,所以有些輪轂上可能鉆了8個洞,就是為了適應兩種不同的PCD值準備的。 3、輪轂的大小 為了改善汽車性能而加大輪轂是當前的熱門升級,在輪胎外徑不變的情況下,加大輪轂配合寬而扁的輪胎,就能有效減少汽車的橫向擺動,穩(wěn)定性得到提高,過彎時有如蜻蜓點水,輕盈掠過。但應注意,車胎越扁,其厚度越薄,減振性能越差,舒適性方面就要做出較大犧牲。一般來講,根據(jù)原車輪轂大小加大一兩號最為合適。 4、輪轂的形狀 結構復雜、密集的輪轂的確很美觀,顯得有檔次,但洗起來太麻煩,簡約的輪轂反而動感十足,干凈利落。 此外,更換鋁輪轂時應確定是否品質(zhì)可靠,最好是通過品質(zhì)認證的產(chǎn)品或是國際知名品牌,以免因鋁輪轂品質(zhì)不佳而威脅到行車安全。
回答者:cinghua2016-10-17 00:00
一定要原廠的,要不會有嚴重安全隱患。 ozracing,bbs都很好。其實車原廠的運動輪轂也可以考慮,比如M或者AMG。
提問者:rchch_0072013-04-24
BBS,相對來說改日本車型就比較好。ABT最好,因為ABT是大眾和奧迪的御用改裝品牌。用BBS的輪轂裝在奧迪或者大眾車上讓懂行的人一就感覺四不像或者口味重!
提問者:2015-08-25
知道,現(xiàn)在這個牌子的輪轂挺受歡迎的,叫碳元素汽車個性化的某寶買的,確實挺不錯的
提問者:zoe592016-12-18
美國的一個品牌,叫HRE。品牌全稱:HRE Performance Whells制造國家:美國價格:因輪轂尺寸不同價格有差異,每只價格在一萬多人民幣起。HRE創(chuàng)立于1978年,在其34年的發(fā)展過程中一直秉承著“為世界上最
提問者:weeqweee2017-01-17
BBS 來自德國享譽全球的德國輪圈制造商,使用BBS輪圈的FERRARI、HONDA、TOYOTA、 SPYKER、SUPERAGURI等五支F1車隊。 BBS是世界上著名的汽車輪轂制造商,核心業(yè)務包括:專業(yè)賽
提問者:cdjsdl2013-02-23