提問者:ddd88l6j2013-09-11 00:00
詳細(xì)點(diǎn)
1,防水密封性能不好, 2,電機(jī)材質(zhì)不行; 3,長(zhǎng)期不用,或長(zhǎng)期接觸帶腐蝕性液體; 我能想到的就這么多了~~
回答者:bswwyc2016-09-12 00:00
習(xí)慣一:把車盡量停放在室內(nèi) 盡管汽車車身都經(jīng)過防銹處理,但如果一些螺栓表面涂層被破壞,遇水就容易生銹。因此保證車輛停放在干燥環(huán)境中是對(duì)車子有益的,特別是長(zhǎng)時(shí)間停車。 習(xí)慣二:最好不要罩車衣 車輛停在室外,如遇上
提問者:mogpkd2013-07-31
這個(gè)又說到日本車和歐美車的差異了,日本車用的是冷軋鋼板,容易生銹;而歐美車系用的是SECC即電解板,就不會(huì)生銹。新車提車前,建議做底盤防護(hù)。車身盡量保證縫隙里不積水吧。
提問者:LISa80272016-07-23
油箱生銹主要有兩大影響,1、污染汽油,鐵銹會(huì)隨路面顛簸落入汽油里,導(dǎo)致輸油管堵塞,直接的感覺就是騎行期間會(huì)一沖一沖的,怠速不穩(wěn)。 2、密封性下降安全隱患增大。 當(dāng)然,也形象美觀啊。
提問者:Bella662013-09-04
車標(biāo)通常是電鍍工藝,你說的也對(duì),價(jià)格低工藝差是國(guó)產(chǎn)車的通病。建議你可以打蠟保養(yǎng),避免生銹。
提問者:hldB1X2013-03-16
清洗時(shí)先放掉多余的汽油,只留下少半箱即可,然后拆下油位傳感器,把一截較細(xì)的鐵鏈放進(jìn)油箱,鏈子的一頭用繩拴好留在外面,然后晃油箱,這樣基本就可以把里面的銹清洗下來了。最后再用汽油倒進(jìn)去反復(fù)晃動(dòng)清洗幾遍就行了。油箱在液壓系統(tǒng)
提問者:兜兜91372013-06-19
原因主要有,國(guó)產(chǎn)車用的鋼材和合金鋼等為節(jié)省成本,大多數(shù)均采用了國(guó)產(chǎn)材料,而國(guó)產(chǎn)鋼材含雜質(zhì)較多,各方面性能是比進(jìn)口鋼材有差距些;國(guó)產(chǎn)車采用的油漆、噴涂工藝、噴涂環(huán)境需求等均味嚴(yán)格達(dá)到國(guó)外的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),制作出來的防護(hù)能力自然會(huì)
提問者:bhu562015-09-12