提問者:rentao8162016-12-06 00:00
柴油機機油壓力怠速運轉時為什么高?
你說的應該是柴油機剛起動怠速時機油壓力高,這是因為此時柴油機剛起動,機油溫度低,粘度大,所以機油壓力就高,等到機油溫度上升到80~90度左右時,怠速時機油壓力就正常了。
回答者:zhangshengyou2016-12-08 00:00
換品牌到沒什么問題,但是你要加廠家規(guī)定的機油標號,例如5W-30 5W-40 ,再有就是,半合成機油和全合成機油之分,你都要搞清楚
提問者:happyllg22014-06-25
SF級以上機油就可以,現(xiàn)在因為天氣冷,冷怠速時間會長點,在冷怠速時候發(fā)動機轉速會提高,所以會出現(xiàn)以上問題,再者,機油粘度高了,發(fā)動機異響就不明顯了
提問者:newdesert2013-04-05
你好。你說的怠速下降慢。換句話說是暖車時間增加了。這種情況多是機油的黏度大了建議考慮更換5w30機油
提問者:bjcylulu2016-09-13
沒見過車,不好說,不過機油不會使車產生抖的情況,不知你用的什么機油如果機油質不過關,6萬公里下來會使發(fā)動機過早磨損,發(fā)動機產生抖對機爪,火花塞,點火線圈這些都是可以檢查出來的不應該先換,要重點檢查氣門。
提問者:Maike20112014-01-13
換機油注意三大要素,其中還有些細節(jié)注意事項,詳細如下: 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下,如果用合成機油,基本上可以每1萬公里更換一次機油,有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認為,“一般駕駛”指的是經
提問者:Aho38u4MV2016-03-04
跟氣溫和機油有直接的關系,這是因為機油的流動性隨著溫度是變化的,當溫度較低時,機油流動性差,造成曲軸汽缸阻力增大,行車電腦為避免熄火,主動調高了怠速,而高怠速也帶來了較大的噪音。建議冬天采用標號較低的機油,比如5w30的
提問者:dzx2003032013-07-13