提問者:wdmpjtq2016-08-12 00:00
廣州車影電子“聽風(fēng)者”辨位 車影360°全景倒車系統(tǒng)測評 慧聰汽車電子網(wǎng)測試了廣州車影電子科技有限公司新推出的“聽風(fēng)者”360°全景倒車系統(tǒng)+大眾翻轉(zhuǎn)標攝像頭;這款大眾邁騰專用的全景倒車系統(tǒng),兼容智能軌跡倒車、全車行車錄像,能在多大程度上幫助車主更輕松倒車呢? 360°全景可視系統(tǒng),最初出現(xiàn)在寶馬、奔馳等豪華車高端配置上;在駕駛時,司機除了注視正前方路面情況外,還從車身兩側(cè)的后視鏡及車倒后鏡顧及車輛兩側(cè)、后方的狀況,雖然在駕駛時可以保證安全性,但駐車時僅靠三個后視鏡提供的信息顯然不足夠,對于新手及女性車主由為明顯,雖然倒車雷達可以幫助一部分駕駛者,但對于狹小路況、車身兩側(cè)出現(xiàn)的障礙物卻無能為力,特別是車身A柱到后視鏡之間的盲區(qū),是經(jīng)常發(fā)生刮擦碰撞的地方;所以今天我們?nèi)阅芸吹降管嚂r需要行人在旁“指揮”。360°全景可視系統(tǒng)的靈活性就在于通過車前、后、左、右四個方位的圖像,集中顯示在中控臺的液晶屏幕上,提供完整的車周信息給駕駛者倒車。 車影大眾邁騰專用360°全景倒車系統(tǒng),由車前、后、左右四個攝像頭組成,左右攝像頭分別位于后視鏡底部,四個攝像頭的“隱蔽性”相當(dāng)高,不仔細看根本不留意內(nèi)有“乾坤”;四個攝像頭均為廣角攝像,拍攝的角度能互相重疊。記者體驗車影360°全景倒車系統(tǒng)在旁晚六點多時間,這下班的“尷尬”時間的確讓這個測試更貼近現(xiàn)實;記者選取了人來人往的廣場和狹小的地下停車庫兩場景,相比起日間行車效果,晚上的效果更能說服人。測試地點一:廣場外停車場 測試一:翻轉(zhuǎn)標攝像頭試用 在本次測評中,全景倒車系統(tǒng)里標配的后視攝像頭,升級到車影最新推出的翻轉(zhuǎn)車標攝像頭,車輛行駛時,攝像頭隱藏在車標后面;而在掛檔情況下,后視攝像頭將自動翻轉(zhuǎn)工作,如此貼心的設(shè)計,最適合講究愛車外觀的車主。測試二:原車控制視圖轉(zhuǎn)換 當(dāng)汽車啟動時,車載主機首先顯示前視+右側(cè)視圖,讓車主清楚汽車前面、右側(cè)的路況,畫面15秒后自動切換至原車導(dǎo)航主機界面;當(dāng)駕駛者掛倒檔倒車時,車后的車標會翻轉(zhuǎn),后視攝像頭自動工作,顯示后視圖和右側(cè)視圖,車后是一個花壇,沒有障礙物和行人,可以專心倒車! o論看前視或后視圖,系統(tǒng)默認與“右側(cè)視圖”配對,車影工作人員介紹,這與駕駛者行車習(xí)慣有很大關(guān)系,對司機來說,倒車時車身左右兩邊是最容易被忽略的,尤其是右側(cè),離駕駛位遠,新手司機很難兼顧! ∮捎谌粘P熊嚕蜃笥肄D(zhuǎn)向燈的情況出現(xiàn)頻率很高,如果只打轉(zhuǎn)向燈就出現(xiàn)倒車視圖,頻繁地切換圖像,未必是車主想要的效果;所以360°全景倒車系統(tǒng)默認在非倒檔的情況下,要看行車兩邊的畫面,就需要打左右轉(zhuǎn)向燈和閃一下遠光燈。測試地點二:進入室內(nèi)停車場 相對于倒車,出入地下停車庫這些狹窄的場所更令經(jīng)驗稍欠缺的司機懊惱;有時候倒車會有人員在旁指揮,但進出停車庫、收費站停車取卡這些動作都要靠駕駛者小心翼翼地去完成;據(jù)了解,大多數(shù)車輛的刮蹭都是出入車位時造成的,雖然駐車泊車時車速不會很快,但刮蹭到汽車漆面仍是非常懊惱的事;因此當(dāng)天第二個測試場景就選擇了進入地下停車庫,果然在入口處,見了許多新舊刮痕! ∽笥液笠曠R底部超廣角攝像頭可以捕捉到的范圍是十分廣的,包括車身A柱到后視鏡之間俗稱“盲區(qū)”的區(qū)間,左右兩側(cè)視圖覆蓋范圍基本可以達到車輛的前后保險杠;360°全景倒車系統(tǒng)可以將左右側(cè)視的實時畫面回傳到車載主機,如上圖所示,這次進入停車庫相當(dāng)順利,車輛兩側(cè)基本在地面黃色安全線內(nèi),而兩側(cè)輪轂附近地面平整,沒有障礙物,即使是經(jīng)驗豐富的駕駛者,也無法從后視鏡里得到這些信息! ∵M入停車場后,車身兩側(cè)同時又行人及車輛經(jīng)過,左右側(cè)視圖同樣發(fā)揮作用,車輛兩邊還有相當(dāng)寬闊的空間,減速慢行可以放心通過。對于一些SUV、大中型車的駕駛者來講,窄道通行很考驗車主的耐心和操控車輛的能力,而全景倒車恰好能解決這方面的問題! 】偨Y(jié): 當(dāng)360°全景倒車系統(tǒng)沒出現(xiàn)的時候,車子也是這樣駐著倒著;所以不少車主會質(zhì)疑全景倒車系統(tǒng)的必要性;360°全景倒車屬于“物到用時方恨少”的汽車安全產(chǎn)品,特別經(jīng)過狹窄區(qū)域時候,加裝的優(yōu)勢就突顯出來;有調(diào)查顯示,有70%的交通微小事故都由于車身刮蹭引起的,車身兩側(cè)的盲區(qū),就算有經(jīng)驗的駕駛者也難避免刮蹭;再者,360°全景倒車系統(tǒng)可以記錄行車影像,為車主提供更多的證據(jù);隨著市場對360°全景倒車系統(tǒng)的關(guān)注升溫,相信這款潛力十足的電子產(chǎn)品會更加受駕駛者的青睞。
回答者:chaoge100102016-08-14 00:00
當(dāng)然很有用了,雷達與影像是相互配合的一套倒車輔助系統(tǒng),可以方便你倒車,提高倒車的安全性,防止不必要的刮碰,特別是在空間狹小或晚上更加用用。有條件的話還是可以選擇帶這套系統(tǒng)的車型,或者也可以自己加裝。
提問者:yucqus2013-09-09
要不,你兩個都可以裝上,看你自己的需要,如果你車上有DVD,那就裝個攝像頭,可以看的到,如果沒有DVD就裝雷達,不會很麻煩!
提問者:qq8385225412013-04-18
倒車雷達好用啦。。反應(yīng)靈敏些。影像的話,如果沒方向感的人,也麻煩。
提問者:2013-03-15
當(dāng)然可以嘍.有數(shù)字顯示的,有帶倒車影像的.關(guān)于價格就要看你在什么地方裝了,4S肯定貴些,專業(yè)的汽車裝飾店或汽配城都可以,也便宜些.而且也要看你選擇什么牌子的了.幾百至幾千元不等呀.
提問者:egvil2013-03-14
對。相通 紅色電源線 接倒車燈上然后再給攝像頭上電源插頭接上紅色電源線 搭鐵無用 簡單的說就是一根視頻線和一根電源線 只不過攝像頭這邊把視頻線和電源線分開了 而前面的視頻線和電源線包在了一起
提問者:tianlaner2013-06-13
所少車主質(zhì)疑全景倒車系統(tǒng)必要性;360°全景倒車屬于物用恨少汽車安全產(chǎn)品特別經(jīng)狹 再者360°全景倒車系統(tǒng)記錄行車影像車主提供更證據(jù);隨著市場360°全景倒車系統(tǒng)關(guān)
提問者:侯供段pv42015-04-04