提問者：Larry_蛋蛋2013-06-17 00:00
汽車前臉格柵行話叫做“鬼臉”，一般會(huì)說“鬼臉”是什么什么樣的！ 人們習(xí)慣把汽車的前臉?biāo)追Q為“鬼臉”，把前臉罩稱為“鬼面罩”，“鬼臉”設(shè)計(jì)已成為汽車造型藝術(shù)中最重要的部分之一，也是最能“出彩”或“現(xiàn)丑”的部位，同時(shí)也是車迷賞車、評(píng)車時(shí)最關(guān)注的焦點(diǎn)。汽車———有靈性的機(jī)械動(dòng)物在車迷眼里，汽車是具有靈性的機(jī)械動(dòng)物，你看，它的四輪就是四腳，車身即軀體，流動(dòng)的燃油便是其血液，當(dāng)然，“撲撲”響又臭氣熏天的排氣就是放屁了。仔細(xì)端詳，那前大燈分明是虎視眈眈的兩只眼睛，保險(xiǎn)杠下方的進(jìn)風(fēng)口就像是嘴巴，而水箱散熱格柵便是鼻子了，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋當(dāng)然就是腦門，一邊一個(gè)的后視鏡不是耳朵又是什么！當(dāng)然，上述“五官”只有傳統(tǒng)典型轎車才俱全。而現(xiàn)代轎車中鼻嘴合一的車型正日漸增多。名車都有固定“鬼臉”汽車的臉面大都源自人們的創(chuàng)意。然而，在設(shè)計(jì)中一些汽車臉譜卻不可隨意亂用。尤其是最能代表個(gè)性的車鼻子，已成為某些汽車廠家的“專利”，如寶馬的“雙口”、奔馳的“數(shù)橫一豎”、勞斯萊斯的“宮殿立柱”、阿爾法的“倒三角”等，它們已成為這些汽車家族的象征標(biāo)志
回答者：skyss27vr2016-06-17 00:00
進(jìn)氣格柵，顧名思義，前格柵的主要功能是散熱和進(jìn)氣，如果發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器水溫過高單靠自然進(jìn)風(fēng)不能充分散熱時(shí)，風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)輔助散熱。車跑起來空氣是向后流動(dòng)的，風(fēng)扇氣流方向也是向后的，散熱后溫度升高的氣流從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后方靠近風(fēng)擋的
提問者：mngcsd2532013-09-03
還有裝飾美觀的作用，每個(gè)人審美觀念不同，看法就不同。我比較喜歡K5的進(jìn)氣格柵
提問者：shiyan2262013-03-07
汽車車頭部分有一格一格的網(wǎng)狀部件都叫前格柵，用于發(fā)動(dòng)機(jī)通風(fēng)散熱。前格柵的主要功能是散熱和進(jìn)氣，如果發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器水溫過高單靠自然進(jìn)風(fēng)不能充分散熱時(shí)，風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)輔助散熱。車跑起來空氣是向后流動(dòng)的，風(fēng)扇氣流方向也是向后的，
提問者：2013-08-06
TSI是Turbo FSI的縮寫，T即渦輪增壓、S指機(jī)械增壓、I代表分層直噴。簡單來說，TSI是帶渦輪增壓的FSI。從技術(shù)上講TSI與FSI是同一家族，缸內(nèi)直噴的工作原理相同，由于加入了增壓技術(shù)，TSI比FSI更先進(jìn)，屬
提問者：Richardhcn2013-02-23
進(jìn)氣格柵 里面是 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口 裝飾用的 進(jìn)氣口裸露著影響美觀現(xiàn)在很多汽車廠商都有自己的家族式前面 其中包括進(jìn)氣格柵
提問者：yxgkpx2014-10-17
汽車車頭部分有一格一格的網(wǎng)狀部件都叫前格柵，用于發(fā)動(dòng)機(jī)通風(fēng)散熱。
提問者：jnyi6162013-06-13
