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火花塞的型號(hào)如何標(biāo)注

提問者:jjswu2013-06-18 00:00

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【火花塞型號(hào)及標(biāo)識(shí)說明】 火花塞應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)廠家規(guī)定的適用型號(hào)選擇安裝,方能發(fā)揮其最佳工作特性。 例一: B① P② 5③ E④ S⑤ -1 1⑥ ①【螺絲直徑】——火花塞的型號(hào)按照螺絲直徑,適用于不同的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。分為: A——18mm B——14mm C——12mm D——10mm E——8mm BC——14mm(六角對(duì)邊為16.0mm) DC——12mm(六角對(duì)邊為16.0mm) ②【內(nèi)部構(gòu)造特征】——應(yīng)當(dāng)與發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作要求規(guī)定數(shù)據(jù)相符。 K——按照國際規(guī)格(ISO)尺寸制造的產(chǎn)品,從火花塞密封圈面到終端螺絲帽的長(zhǎng)度比BCP型號(hào)短2.5mm P——絕緣體凸型 R——電阻 U——半沿面或沿面放電型 ③【熱值】——由發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期工作保持的運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速的工作條件相符。轉(zhuǎn)速較低的發(fā)動(dòng)機(jī),要求熱值度越低;轉(zhuǎn)速越高的發(fā)動(dòng)機(jī),要求冷卻熱值越高。普通家用小型車,通常在5~7度之間選擇。 2——易熱型 4—— ↑ 5—— ↑ 6—— ○ 7—— ↓ 8—— ↓ 9—— ↓ 10—— ↓ 11—— ↓ 12——冷卻型 ④【螺紋長(zhǎng)度】——外形應(yīng)當(dāng)與發(fā)動(dòng)機(jī)安裝要求相符,長(zhǎng)度選擇錯(cuò)誤,點(diǎn)火的最佳點(diǎn)則被改變,效率降低。 E——19.0mm H——12.7mm F——圓錐形密封圈 A - F——10.9mm B - F——11.2mm B - E F——17.5mm B M - F——7.8mm ⑤【外部構(gòu)造特征】——不同的發(fā)動(dòng)機(jī),要求不同的最佳構(gòu)造特征,以期得到最佳配合。 S——標(biāo)準(zhǔn)型 Y——中心電極 V——V字形切口中心電極 IX——IX型火花塞 VX——VX型火花塞 K——外側(cè)兩極電極 T——外側(cè)三極電極 M——外側(cè)兩極電極(轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)專用) Q——外側(cè)四極電極(轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)專用) B——CVCC發(fā)動(dòng)機(jī)專用 J——兩極斜放電極 A——特殊規(guī)格 C——斜放電極 P——白金片式電極 U——半沿面型 ⑥【點(diǎn)火間隙】——間隙由發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火電路的設(shè)計(jì)能耗儲(chǔ)備釋放效率決定。間隙越大,所需點(diǎn)火能耗儲(chǔ)備越高,火花越強(qiáng),動(dòng)力性能越高。但點(diǎn)火電路的能耗儲(chǔ)備不足,反而適得其反。 - 9——0.9mm - 1 0——1.0mm - 1 1——1.1mm - 1 3——1.3mm - L——中間熱值 - N——外側(cè)電極的尺寸等有若干不同 例二: Z① F② R③ 5④ F⑤ - 1 1⑥ ①【電極材料】——中心電極的制造材料。 P——白金火花塞 Z——凸型火花塞 PZ——凸型白金火花色 ②【安裝尺寸】——基本金屬部件安裝螺絲尺寸(六角對(duì)邊尺寸)。 F——直徑14x19mm,六角對(duì)邊16.0mm G——直徑14x19mm,六角對(duì)邊20.6mm J——直徑12x19mm,六角對(duì)邊18.0mm L——直徑10x12.7mm,六角對(duì)邊16.0mm ③【帶電阻】——為穩(wěn)定高壓衰減目的而增加的內(nèi)部電阻 R——電阻 ④【熱值度】——由發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期工作保持的運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速的工作條件相符。轉(zhuǎn)速較低的發(fā)動(dòng)機(jī),要求熱值度越低;轉(zhuǎn)速越高的發(fā)動(dòng)機(jī),要求冷卻熱值越高。普通家用小型車,通常在5~7度之間選擇。 5—— ↑易熱型 6—— ○ 7—— ↓ 8—— ↓冷卻型 ⑤【附加記號(hào)】——其他特殊若干不同標(biāo)記 A、B、C等附加記號(hào)標(biāo)識(shí) ⑥【點(diǎn)火間隙】——間隙由發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火電路的設(shè)計(jì)能耗儲(chǔ)備釋放效率決定。間隙越大,所需點(diǎn)火能耗儲(chǔ)備越高,火花越強(qiáng),動(dòng)力性能越高。但點(diǎn)火電路的能耗儲(chǔ)備不足,反而適得其反。 - 1 1——1.1mm 例三: 螺絲直徑B 電阻R 螺紋長(zhǎng)度E 熱值度5 絕緣體凸出部尺寸2 點(diǎn)火位置7 中心電極Y 點(diǎn)火間隙- 1 1 【火花塞選擇說明】 普通原廠配套火花塞,雖性價(jià)比一般,但每次付出的保養(yǎng)成本較低。 雙鉑金火花塞相比原車火花塞,三倍的價(jià)格,高達(dá)四~五倍(十萬公里)的壽命,更穩(wěn)定的高效能,更好的動(dòng)力保持與更佳的油耗表現(xiàn)。 所以說鉑金比原車的普通火花塞更好,性價(jià)比更高。 銥金火花塞,主要從發(fā)動(dòng)機(jī)競(jìng)技狀態(tài)的角度考慮,性能上發(fā)揮到了極限,但設(shè)計(jì)壽命不在產(chǎn)品主要考慮之列,貴重材料的產(chǎn)品價(jià)格更是奢侈高昂。對(duì)于普通用車群體的意義,就顯得性價(jià)比較低了。 【火花塞的更換注意事項(xiàng)】 1。盡量使用拆裝專用的火花塞套筒扳手。 2。專用火花塞套筒扳手中,內(nèi)藏橡膠圈,可以輕松從發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中取出和植入火花塞。植入后注意檢查橡膠圈是否脫離火花塞,否則高壓分火缸線不能安裝到位。 3。火花塞不是固緊螺絲,不需要十分用力擰緊。將火花塞頂部電極頭植入套筒中,沿缸體下滑,并輕輕旋至手感緊后,再適當(dāng)加力擰動(dòng)1/4圈(約再擰緊90度左右),此時(shí)的火花塞緊度要求已經(jīng)合適。空心的金屬墊圈會(huì)起到良好的密合作用。 ▲嚴(yán)禁加力擰緊火花塞▲ 4。無專用套筒工具時(shí),完全擰松火花塞后,將原車高壓分火線探入發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi),可以幫助取出松動(dòng)的火花塞。 5。高壓分火缸線安裝到位即可,不要大力按壓,否則容易導(dǎo)致卡口簧片松動(dòng)。

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