問答

發(fā)動機轉(zhuǎn)速與檔位的關(guān)系

提問者:dcw96002015-11-30 00:00

按理說,換成高檔,轉(zhuǎn)速就會降下來為什么當(dāng)轉(zhuǎn)速表顯示的轉(zhuǎn)速過高時

最佳答案

  正常行駛時,要通過變換合理的檔位,控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速在1800-2200轉(zhuǎn)/分的最低油耗區(qū)內(nèi),   發(fā)動機的油耗曲線為"u"形,最省油的區(qū)域是1800-2200轉(zhuǎn)/分之間,最省油的轉(zhuǎn)速點是1800轉(zhuǎn)/分)。   ● 1檔為起步檔,與倒檔齒比性能基本相同,故不宜持續(xù)高速運行。一般2000轉(zhuǎn)即可換入2檔。   ● 換檔時宜干凈利落,不宜拖泥帶水。離合踏板踏下要快,離開要慢。   ● 避免換檔后發(fā)動機轉(zhuǎn)速變得極低,遇此情況,應(yīng)再次減檔,甚至跳躍減檔。   ● 摘檔時,先踩離合再收油門,否則發(fā)動機會拖慢行駛速度。   ● 加檔時,先預(yù)壓油門再松離合。尤其高速行駛中的換檔。   ● 新手起步前,可預(yù)壓油門少許,至發(fā)動機約1500轉(zhuǎn)/分左右,無須轉(zhuǎn)速表,只要憑感覺,同時再按照快、停、慢三步曲緩放離合踏板,包你次次成功。   ● 由于小型車都有齒輪同步器,故加、減檔時理論上無須采用兩腳離合操作。但在實際操作中,減檔時使用兩腳離合提高了操控合理性,   對車輛是很有好處的(通過兩腳離合操作,將兩個檔位的轉(zhuǎn)速變得一致,有效延長同步齒輪環(huán)的壽命,并將換檔齒輪撞擊聲減至最低。   尤其運行中2檔轉(zhuǎn)換1檔,必須使用兩腳離合)。

回答者:csdaic2016-11-30 00:00

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