提問(wèn)者：g7791087572013-02-20 00:00
汽車(chē)光裝頂吧不裝其余的井字架，防傾桿等部件，好不好，有什么效果
“頂吧”主要裝在轎車(chē)的前懸掛上,對(duì)很多人來(lái)說(shuō)防傾桿只是一支不起眼的桿子,但它對(duì)操控的改善效果,可以說(shuō)是所有改裝項(xiàng)目中效果最明顯的。 我們知道,汽車(chē)在過(guò)彎時(shí)由于離心力的作用會(huì)發(fā)生側(cè)傾,導(dǎo)致彎內(nèi)輪和彎外輪的懸吊拉伸和壓縮。但較軟的懸掛會(huì)造成汽車(chē)過(guò)彎時(shí)側(cè)頃加劇。加裝“頂吧”后,雖然我們并沒(méi)有改變轎車(chē)懸掛的軟硬程度,但兩個(gè)前懸掛被連接在一起后,轎車(chē)前部的剛性增強(qiáng),過(guò)彎過(guò)程中,兩個(gè)前懸掛形變變小,利用“頂吧”桿身被扭轉(zhuǎn)、拉伸產(chǎn)生的反彈力來(lái)抑制車(chē)身側(cè)傾。
回答者：pvamlv2016-02-20 00:00
轎車(chē)的平衡桿按照其目的與功能訴求不同，分以下幾種，分別有: 1.前輪下擺臂平衡拉桿(原車(chē)必備配件) --設(shè)計(jì)安裝于前橋與前輪的單獨(dú)連接，主要作用是負(fù)責(zé)控制前輪的內(nèi)外側(cè)傾角; 2.方向前束平衡拉桿(原車(chē)必備配件)
提問(wèn)者：xiaoyuaill2013-09-04
1、 增強(qiáng)車(chē)身的剛性、防止車(chē)體變形、四輪移位 2、 平衡四輪扭力、增加底盤(pán)壽命 3、 減少兩輪顛簸力量、延長(zhǎng)避振器的壽命 4、 防止定位位移，有效保護(hù)零件 5、 駕駛操作更靈活、乘坐更舒適 6、 轉(zhuǎn)彎
提問(wèn)者：mrghr2013-10-11
當(dāng)然有用啊
提問(wèn)者：loveT小穎2013-04-27
好處多多，安裝外地牌照，可以防攝錄，闖禁行路，走單行路，逃養(yǎng)路費(fèi)！只要?jiǎng)e讓警察逮著現(xiàn)案就行，攝錄讓他隨便錄吧！因?yàn)槿珖?guó)的交通違章攝錄都不聯(lián)網(wǎng)，舉例：我是天津的車(chē)在北京違章被攝錄了，只有北京的交通違章網(wǎng)有我的違章記錄，而天
提問(wèn)者：ccugo5ut9qo2013-01-15
頂吧的全稱(chēng)是車(chē)輛前避震頂端拉桿，也就是汽車(chē)改裝常用的平衡桿， “頂吧”主要裝在轎車(chē)的前懸掛上,對(duì)很多人來(lái)說(shuō)防傾桿只是一支不起眼的桿子,但它對(duì)操控的改善效果,可以說(shuō)是所有改裝項(xiàng)目中效果最明顯的。汽車(chē)在過(guò)彎時(shí)由于離心力的作用
提問(wèn)者：sskqey6812013-10-24
加裝頂吧底吧的目的是加固車(chē)身.但是民用車(chē)的車(chē)身不比賽用車(chē),不夠結(jié)實(shí).原來(lái)臺(tái)灣就出現(xiàn)過(guò)加裝尾箱頂吧之后,撕裂車(chē)身的情況. 所以,最好的方式是,車(chē)身加固環(huán)節(jié)要全套進(jìn)行,即車(chē)身補(bǔ)強(qiáng),點(diǎn)焊之后,再加頂吧和底吧會(huì)比較穩(wěn)妥.
提問(wèn)者：wds_jfr2013-07-15
