提問(wèn)者：a897542622013-05-26 00:00
前進(jìn)時(shí)掛了倒檔有什么后果早上要遲到了，要倒車(chē)入庫(kù)時(shí)，車(chē)還在前行就掛了倒檔，聽(tīng)見(jiàn)打齒輪的聲音，有什么后果呢？
倒車(chē)時(shí)車(chē)還在前進(jìn)就掛倒檔當(dāng)然就會(huì)聽(tīng)到打齒的聲音.這就是沒(méi)有能掛進(jìn)去. 如果掛進(jìn)去,就會(huì)打壞齒輪,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致變速箱報(bào)廢.損失 2--3萬(wàn)元.切記不要這樣操作.今后注意一定要在車(chē)完全停穩(wěn)后再掛倒檔. 有的車(chē)型的變速器具有保護(hù)功能,如:標(biāo)致307的手自一體變速箱采用保時(shí)捷技術(shù),最大特點(diǎn)是: 在前進(jìn)中如果誤掛入倒檔,不會(huì)打壞變速箱齒輪.
回答者：QQ7466806872016-05-26 00:00
沒(méi)什么危害�！ ≌Ｇ斑M(jìn)行駛中的汽車(chē)，是掛不進(jìn)倒車(chē)檔的。即使是誤掛，也會(huì)在接近倒車(chē)檔的位置聽(tīng)到劇烈的打齒輪聲音，放心，不是真的打齒輪，而是變速箱設(shè)定的自我保護(hù)功能�！ 〉箵跏菍�(shí)現(xiàn)整車(chē)后退功能的檔位，其行駛方向與前進(jìn)擋
提問(wèn)者：LongRain2015-10-10
這樣跟你解釋,打比方在前進(jìn)時(shí),輸出軸是正時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)的話,那么后退時(shí)輸出軸是逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),你可以想象一下,在前進(jìn)(輸出軸正時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng))時(shí) 突然逆時(shí)針轉(zhuǎn),而輪胎由于慣性還在前進(jìn),車(chē)輛本身的質(zhì)量大,慣性也大 ,你手動(dòng)去掛倒檔,能掛進(jìn)去嗎
提問(wèn)者：yaojiale1102015-10-09
一、因?yàn)楝F(xiàn)在所有的汽車(chē)都設(shè)計(jì)有倒檔鎖，就是掛倒檔必須要經(jīng)過(guò)特殊操作，或者要符合車(chē)輛的某種狀況才可以掛上，比如汽車(chē)完全停穩(wěn)達(dá)一定時(shí)間。所以，在前進(jìn)狀態(tài)，是絕對(duì)不能掛上倒檔的，設(shè)計(jì)者已經(jīng)考慮好這個(gè)問(wèn)題了。 二、設(shè)想一下，假設(shè)
提問(wèn)者：jhobo2013-08-20
偶爾一次的話 影響不是太大(開(kāi)起來(lái)正常的情況下) 如果搞不好的話齒輪會(huì)打壞掉的
提問(wèn)者：ezdw64642013-09-03
問(wèn)題沒(méi)錯(cuò)，就是傳動(dòng)系統(tǒng)方向問(wèn)題。試試就知道了。 上坡時(shí)倒檔，車(chē)輪傳給發(fā)動(dòng)機(jī)的力的方向是氣缸壓縮方向的力，氣缸壓縮需要很大的曲軸扭矩，也就反作用于對(duì)車(chē)輪傳動(dòng)軸的阻滯作用，有利停車(chē)。下坡道理相同。
提問(wèn)者：SPX199106282013-03-12
這個(gè)如果是手動(dòng)擋車(chē)型，在你正常行駛的狀態(tài)下，你誤操作掛入倒檔的情況下，你的變速箱有可能會(huì)被打齒，齒輪也可能會(huì)被打斷，這個(gè)變速箱就要大修。
提問(wèn)者：wdzon2016-07-27
