提問者:ghrazp2013-06-11 00:00
差速器 差速鎖
差速器是有差速器殼、4個(gè)行星齒輪和齒輪軸構(gòu)成。當(dāng)在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),外側(cè)輪和內(nèi)側(cè)輪收到車橋的限制將無法達(dá)到繞同一圓心的轉(zhuǎn)動,就會造成內(nèi)過快,外輪遲后現(xiàn)象,方向不準(zhǔn)。有了這4個(gè)行星齒輪,就可以讓內(nèi)側(cè)輪速度減慢,外側(cè)輪速度增加,達(dá)到同步。差速鎖:是在直線行駛時(shí),兩個(gè)同軸輪速度一致,這4個(gè)行星齒輪就可形成一個(gè)整體,將兩側(cè)的半軸固定在一起。形成相對鎖止。具體要看看差速器的分解原理圖,你才能明白。
回答者:zhanqisen5202016-06-11 00:00
汽車差速器是驅(qū)動轎的主件。它的作用就是在向兩邊半軸傳遞動力的同時(shí),允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),滿足兩邊車輪盡可能以純滾動的形式作不等距行駛,減少輪胎與地面的摩擦。 汽車在拐彎時(shí)車輪的軌線是圓弧,如果汽車向左轉(zhuǎn)彎,圓
提問者:jblcxlkhvk12013-06-27
電子差速鎖英文全稱為ElectronicDifferentialSystem, 它是ABS的一種擴(kuò)展功能,用于鑒別汽車的輪子是不是失去著地摩擦力,從而對汽車的打滑車輪進(jìn)行控制。 EDS的工作原理比較容易理解。因?yàn)椴钏倨髟?/p>
提問者:MANBOSCO2016-04-29
汽車差速器能夠使左、右(或前、后)驅(qū)動輪實(shí)現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動的機(jī)構(gòu)。主要由左右半軸齒輪、兩個(gè)行星齒輪及齒輪架組成。功用是當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛或在不平路面上行駛時(shí),使左右車輪以不同轉(zhuǎn)速滾動,即保證兩側(cè)驅(qū)動車輪作純滾動運(yùn)動。差速
提問者:eleven_dudu2013-03-19
汽車發(fā)動機(jī)的動力經(jīng)離合器、變速器、傳動軸,最后傳送到驅(qū)動橋再左右分配給半軸驅(qū)動車輪,在這條動力傳送途徑上,驅(qū)動橋是最后一個(gè)總成,它的主要部件是減速器和差速器!p速器的作用就是減速增矩,這個(gè)功能完全靠齒輪與齒輪之間的嚙合
提問者:joy小木木2016-01-05
差速鎖: 差速鎖可以看作是具有自動鎖止功能的差速器! τ谟3個(gè)差速器、形式最簡單的全時(shí)驅(qū)動系統(tǒng),因?yàn)椴钏倨鞯牡扰ぞ刈饔,車輛可能會因?yàn)槿魏我粋(gè)車輪失去附著力而陷入困境,尤其是對于那些經(jīng)常通過泥濘等惡劣路況的車輛。
提問者:看iwk流口水2014-08-08
差速器的除了你所說的這種傳統(tǒng)的差速器外現(xiàn)在還有托森差速器(也是機(jī)械式的)、硅油耦合差速器(這個(gè)差速器你可以查看相關(guān)的資料),現(xiàn)在差速器的種類是比較多的。特別是在介紹四驅(qū)車的書里。我這里有個(gè)托森差速器圖給你看下,不過只有用
提問者:dam1keyshinee2013-01-27