提問者：fengyu198910032013-10-22 00:00
今年元旦節(jié)提的開拓版，至9月份胎壓監(jiān)測(cè)就不準(zhǔn)，4S修理師傅說是修不好了，真是這樣嗎?哪建議廠家以后就取消這功能了，可能還能降低點(diǎn)成本。
俺家奧迪用orange的，胎壓監(jiān)測(cè)，可以設(shè)置胎壓范圍的，高于或者低于都提前預(yù)警。原車那車本來也可以，但是只能夠預(yù)警，沒法顯示4個(gè)輪的具體數(shù)值，即使預(yù)警了也沒法顯示是哪個(gè)輪胎發(fā)生了異常。 在網(wǎng)上了解了一下，有些車型(但是有些豪華車也沒有，寶馬5系就沒有)的胎壓監(jiān)測(cè)并不是真正意義上的監(jiān)測(cè)輪胎胎壓，而是實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)四個(gè)輪子的輪轉(zhuǎn)速，初始化胎壓時(shí)，系統(tǒng)就記下了每個(gè)輪子的輪轉(zhuǎn)速，當(dāng)有輪胎失壓時(shí)，它的輪轉(zhuǎn)速就與系統(tǒng)記下的不一致了，系統(tǒng)就會(huì)報(bào)警!所以就算有輪胎失壓，你重新初始化胎壓后，又能正常一段時(shí)間(只要不是失壓的太快)，因?yàn)橹匦鲁跏蓟�，系統(tǒng)記下的是失壓的輪轉(zhuǎn)速!所以當(dāng)系統(tǒng)報(bào)輪胎失壓后，才會(huì)引起各位車主注意! 外置胎壓監(jiān)測(cè)，是扭在氣嘴上，通過堵住氣嘴針來監(jiān)測(cè)輪胎壓力的。再加上車主輪胎沒有作動(dòng)平衡，時(shí)間久了會(huì)漏氣，以及長(zhǎng)時(shí)間輪胎在不平衡狀態(tài)下行駛，輪胎磨耗大、油耗也大、對(duì)車子很損沒用沒事，用了反而危險(xiǎn)。外置式胎壓車廠是禁用的。 外置式胎壓監(jiān)測(cè)TPMS，在氣嘴外的傳感器更危險(xiǎn),根本無法正確了解輪胎內(nèi)部的狀況,連被車廠測(cè)試的機(jī)會(huì)都沒有,在氣嘴外置型隨時(shí)可被人為及物力破壞。 外接在氣嘴型(外置式)的傳感器更危險(xiǎn),根本無法正確了解輪胎內(nèi)狀況,連被車廠測(cè)試的機(jī)會(huì)都沒有,因只能偵測(cè)氣嘴內(nèi)的胎壓及溫度,在美國(guó)Tire Review專題報(bào)導(dǎo)稱之為『大人玩具』另在氣嘴外隨時(shí)可被人為和物力破壞。
回答者：lynlyp2016-10-22 00:00
汽車海馬普力馬，三年跑了15萬公里，被收購(gòu)多少錢合適？ 最多4萬，一年開5萬公里很多了哦，新車現(xiàn)在經(jīng)銷商優(yōu)惠后是8.1萬
提問者：xiaoye3112013-03-07
檢查胎壓 做做四輪定位 檢查三濾 但是我覺得還是在人為的 給油別太狠 別長(zhǎng)時(shí)間低檔高速 如果你跑個(gè)70 80的話想開窗戶的 開主駕駛和后右排的窗戶（其他的不開）是風(fēng)阻最小 風(fēng)噪 最低 最省油的 可以相比
提問者：dianzidg2013-07-01
不行的話就換個(gè)唄，鐵將軍的很便宜了，588的價(jià)格。安裝還很方便。
提問者：jineshone2013-06-28
具說，普力馬的測(cè)壓方面不大成熟，以后會(huì)慢慢好起來的。
提問者：小en籽2013-11-11
到汽車美容店去，專業(yè)人員會(huì)幫你匹配好的。 要給汽車輪胎充氣放氣，再激活傳感器模塊。 如果充氣放氣還沒有激活，可以開車去溜幾圈，就可以激活它。
提問者：DOTA區(qū)2013-10-17
昨天我也碰到這個(gè)情況，車輛自帶的胎壓檢測(cè)報(bào)警了，但是上月剛加裝的TPMS沒有任何反映，且胎壓都在2.5和2.6，也就沒有管他，消掉故障碼，還好就這一次，后面沒有再報(bào)，看來原車自帶的問題是不少，記得2個(gè)月前，右后胎被扎，已
提問者：zy29090552014-07-02
