問答

現(xiàn)代悅動的問題。

提問者:vickey06272013-09-10 00:00

4000公里的時候做的首!,F(xiàn)在7000多公里了,出現(xiàn)一個問題。一旦開上60碼,就感覺有咚咚的響聲,不知道是發(fā)動機(jī)還是什么地方。請問這是什么原因?

最佳答案

樓主最好先去4S店檢查一下,新車照理來說不應(yīng)該有這個現(xiàn)象。 可能是內(nèi)球籠的皮套破裂,潤滑膏都甩了出來,時間長了導(dǎo)致球籠里面的軸承磨損,現(xiàn)象是直線行駛時有咚咚的響聲,車速越快響聲越大,還伴有車身輕微震動。 如果是在轉(zhuǎn)向的時候有咚咚聲,確定轉(zhuǎn)向機(jī)沒問題,那就是外球籠磨損了,道理和上面說的一樣。 內(nèi)、外球籠的橡膠皮套一般要求每5000KM檢查一次,是一個比較重要的部件,但容易被忽視。悅動的球籠位置在兩個前輪傳動半軸的兩端,可以看見“寶塔形”的球籠皮套,靠近車輪的是外球籠,靠近變速箱的是內(nèi)球籠。 球籠的全稱:球籠式等角速萬向節(jié)。 如果響聲來自后輪,檢查后輪的軸承,后輪軸承損壞了在行駛時也會有咚咚聲。 如果檢查發(fā)現(xiàn)球籠的保護(hù)套都完好,后輪軸承也沒壞,再去給做個車輪做個動平衡,檢查一下避震器是否漏油。這些問題都會讓車子出現(xiàn)異響和振動。 要是檢查出問題出在發(fā)動機(jī)和變速箱,這樣就比較復(fù)雜了。對于幾千公里的新車來講,質(zhì)量問題的可能性比較大。樓主可以向4S店提出索賠。

回答者:sabisabi12342016-09-11 00:00

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