提問(wèn)者：hkcgc2013-08-03 00:00
什么是嚴(yán)重！！！松了方向盤(pán)就直接右轉(zhuǎn)才叫嚴(yán)重！ 這個(gè)問(wèn)題最重要的是心理問(wèn)題！ 我們的車(chē)的方向盤(pán)在左偏 路都是左邊高右邊低的 如果你松開(kāi)方向盤(pán)一個(gè)很小的小小石子就會(huì)移動(dòng)你的輪胎 你去百度搜索下基本都是跑偏的 送了方向你打算100米跑直線(xiàn)一點(diǎn)不偏移 在路絕對(duì)水平 無(wú)風(fēng) 地上無(wú)塵更不能有石子的情況下 1000米偏移4-5米都是標(biāo)準(zhǔn)范圍 這個(gè)現(xiàn)實(shí)嗎？？不可能有這樣的環(huán)境給你的 更何況你車(chē)開(kāi)開(kāi) 那么多部件 什么拉桿啊 三角臂啊 牛腿啊 軸承啊 球頭啊 一點(diǎn)不變形你覺(jué)得可能嗎？？？？你知道現(xiàn)在很多車(chē)的拉桿只有小手指那么粗�。� 兄弟就這樣開(kāi)吧 四輪是對(duì)變形的一個(gè)彌補(bǔ) 四輪數(shù)據(jù)對(duì)了就不可能?chē)?yán)重跑偏的 是個(gè)車(chē)都這樣的 你找個(gè)開(kāi)了2年或者2-3萬(wàn)公里的車(chē)來(lái)試試你就知道了 是個(gè)車(chē)都這樣 你去百度搜搜 喊跑偏的都是新車(chē)新手 老司機(jī)開(kāi)久了 都這樣習(xí)慣了就好了�。。。。。。。�！
回答者：mhh19912016-08-03 00:00
影響行駛跑偏的因素有以下幾個(gè)：路面因素，因?yàn)槁访媾潘访嬖O(shè)計(jì)一般中間高兩側(cè)低。輪胎輪壓兩側(cè)不一致。方向盤(pán)安裝位置不正。輪胎定位數(shù)據(jù)不正確、剎車(chē)分泵不回位，有作用力在車(chē)輪上。
提問(wèn)者：nfxe84052013-03-16
印象中只要汽車(chē)跑偏，大部分司機(jī)就會(huì)認(rèn)為是該做四輪定位了，其實(shí)不然，造成跑偏的原因很多，輪胎的氣壓不足會(huì)跑偏、胎面花紋磨損的程度不一樣會(huì)跑偏、懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)有問(wèn)題或懸掛受傷、變形、移位等等……都會(huì)發(fā)生跑偏，總之引發(fā)跑偏的原因
提問(wèn)者：SHCR時(shí)尚2013-01-07
車(chē)輪跑偏有兩種可能，一種是車(chē)輪本身動(dòng)平衡沒(méi)做好，但是基于你的車(chē)剛跑1.8W這種可能不大，第二就是你開(kāi)車(chē)時(shí)碰撞過(guò)硬物，使你的車(chē)輪前傾角發(fā)生改變，導(dǎo)致車(chē)輪跑偏、方向盤(pán)錯(cuò)位。建議你去做一次4輪定位。現(xiàn)在做4輪定位的價(jià)格一般是跟
提問(wèn)者：HungryAnt2013-04-17
行車(chē)如果往固定方向偏，建議你做如下檢查：兩側(cè)輪胎氣壓是否相等，四輪定位參數(shù)是否正確，這是比較簡(jiǎn)單的，如果還是不行，很有可能汽車(chē)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)本身存在問(wèn)題，球頭過(guò)松，軸承過(guò)緊都有可能造成跑偏。 至于制動(dòng)跑偏，需要檢查的內(nèi)容更
提問(wèn)者：mey19892013-11-11
汽車(chē)自動(dòng)向左或向右偏駛稱(chēng)為汽車(chē)跑偏。跑偏的原因有兩個(gè)：一是汽車(chē)左右車(chē)輪，特別是前軸左右車(chē)輪（轉(zhuǎn)向輪）制動(dòng)器的制動(dòng)力不相等；二是懸架導(dǎo)向桿系與轉(zhuǎn)向系拉桿在運(yùn)動(dòng)學(xué)上的不協(xié)調(diào)（互相干涉）。第一個(gè)原因是制造、調(diào)整誤差造成的，汽車(chē)
提問(wèn)者：橫霏之戀?gòu)?span>2013-09-04
跑偏的基本現(xiàn)象是車(chē)子行駛中，不容易保持直線(xiàn)前進(jìn)，總是要自動(dòng)地偏向某個(gè)方向。跑偏的原因很多，有車(chē)子的問(wèn)題、路況的問(wèn)題，也有純粹心理因素。下面，就這些原因作一簡(jiǎn)單分析，不對(duì)之處，請(qǐng)大家拍磚。 首先，應(yīng)分析是否是心理因素，主
提問(wèn)者：richfun2013-08-31
