電動(dòng)車輪轂電機(jī) 無刷 有霍爾 要頻繁正反轉(zhuǎn) 控制器要采取那些措施？

相關(guān)問題

• 電動(dòng)汽車輪轂電機(jī)，中國有嗎？

  有。國內(nèi)有好幾家企業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)汽車輪轂電機(jī)。如奇瑞S217電動(dòng)汽車使用的是河北 廊坊市永泰電動(dòng)車電機(jī)有限公司生產(chǎn)的“YT電子編程式外轉(zhuǎn)子輪轂電機(jī)”。

  提問者：gvveuo2013-07-04

• 電動(dòng)車輪轂60伏電機(jī)多少錢450w

  電動(dòng)車輪轂60伏電機(jī)450w大概在300元左右，好一點(diǎn)的要400多元。

  提問者：netersen2016-09-11

• 時(shí)風(fēng)電動(dòng)汽車輪轂電機(jī)發(fā)燙正常嗎

  電機(jī)熱屬正常。。輪轂熱的話1前輪熱帶剎車，2后輪熱手剎緊或是不回位。。

  提問者：dxj8972016-11-25

• 電動(dòng)車輪轂式電機(jī)線圈在定子上還是在轉(zhuǎn)子上

  是在定子上的！ 轉(zhuǎn)子是永磁鐵，因?yàn)榫�圈要連電源，如果放在轉(zhuǎn)子上，那從材料的技術(shù)上來說，都要更多的成本！

  提問者：fa2780232013-07-17

• 電動(dòng)汽車輪轂電機(jī)與電動(dòng)自行車輪轂電機(jī)有什么差別？

  汽車輪轂電機(jī)比電動(dòng)自行車輪轂電機(jī)功率大，扭矩大。最大的差別在控制系統(tǒng)上。自行車是兩個(gè)輪子，但汽車有四個(gè)，要解決差速問題和同步問題，這是最大的難題。使用輪轂電機(jī)的電動(dòng)自行車無電騎行會(huì)有電磁阻力，使用離合機(jī)構(gòu)可減小電磁阻力。

  提問者：oimu2ywq2013-03-18

• 請問：電動(dòng)車輪轂電機(jī)發(fā)熱問題，自己改裝的電機(jī)

  可以肯定的是你的線接錯(cuò)了,你讓電機(jī)空轉(zhuǎn),如果啟動(dòng)順,沒有異聲就對了,如果你有三用表,量一下電流就可以了一般1A左右. 電機(jī)線接錯(cuò)一般有二個(gè)轉(zhuǎn)速一個(gè)快點(diǎn),一個(gè)慢點(diǎn),慢的就對了.

  提問者：xixika48qk2013-04-05