提問者：mtyvgae232013-10-28 00:00
1、當發(fā)動機啟動時，由于節(jié)氣門關(guān)閉，空氣進入量很小，為了使發(fā)動機啟動容易，該怠速控制功能可使旁通空氣量達到最大，以改善發(fā)動機的啟動性能。在發(fā)動機啟動后，電子控制單元根據(jù)冷卻水溫度對進氣量進行調(diào)節(jié)，使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)得以穩(wěn)定，并受到控制。2、發(fā)動機升溫期間的怠速控制當發(fā)動機啟動后的升溫期間，怠速控制系統(tǒng)將進氣量逐漸地調(diào)整到由冷卻水溫度所決定的進氣量水平，使發(fā)動機處于最佳的怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài)。3、發(fā)動機升溫結(jié)束后的怠速控制發(fā)動機升溫結(jié)束后，怠速控制系統(tǒng)通過接收各傳感器的輸出信號，來檢測發(fā)動機的負荷情況。怠速控制系統(tǒng)所接收的信號包括自動變速器空檔信號，此信號用來標明當前變速檔所處的位置，以及空調(diào)器是否處于開啟的信號。然后根據(jù)這些條件，怠速控制系統(tǒng)計算出一個最佳的怠速運轉(zhuǎn)速度，并根據(jù)發(fā)動機實際轉(zhuǎn)速與計算所得的最佳怠速轉(zhuǎn)速之間的差別進行反饋控制，使進氣量發(fā)生改變，逐漸縮小這一轉(zhuǎn)速差別，直到發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)數(shù)達到計算所得的最佳值。
回答者：wjb701002016-10-28 00:00
基本正常。 無法調(diào)整，是ecu（電腦）根據(jù)溫度調(diào)整。
提問者：nanehhxx19992013-08-18
1，在發(fā)動機水溫低、開空調(diào)、發(fā)動機電壓低時、ECU程序設(shè)計要適當?shù)奶岣叩∷伲@個正常情況，如果發(fā)動機水溫正常、不開空調(diào)而怠速高，說明系統(tǒng)有故障，可能是電控系統(tǒng)，也可能是機械系統(tǒng)故障。2，造成怠速高的機械故障一定要注意檢查
提問者：wiseman19732013-10-26
發(fā)動機怠速時轉(zhuǎn)速高于正常范圍，且無法通過調(diào)整使其降低，此情況即為怠速過高故障。 發(fā)動機怠速過高時，應(yīng)將車停在平坦地面上，將阻風門拉鈕和手加速拉鈕推到底進行檢查。用手按節(jié)氣門搖臂，使節(jié)氣門關(guān)閉，若能使怠速正常，則說明是化
提問者：Nyevane2013-09-11
洗節(jié)氣門
提問者：hourousha2013-03-25
1、汽車待速電機損壞2、有空氣管漏氣3、待速調(diào)整螺絲調(diào)整過多4、油門線調(diào)整過緊
提問者：lcb2202013-05-30
如果其他方面進行過檢查，看是不是空氣流量計的問題，一般現(xiàn)在的汽車在燃料供給方面出現(xiàn)問題后，一般需要對空氣流量計進行檢查，因為這是調(diào)控汽車噴油量及噴油時間最主要的因素�；蛘呖匆幌碌∷倏刂崎y是不是出現(xiàn)了問題。希望對你有幫助。
提問者：nbaf18882013-09-05
