提問者：jpp拉夢2015-12-16 00:00
(1)氣門漏氣響氣門漏氣響在氣門室外，在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時較為明顯，響聲隨負(fù)荷增加而增強(qiáng)，主要原因是在鉸削氣門座時，由于操作不當(dāng)或氣門導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣響。處理方法：拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調(diào)整氣門間隙。 (2)氣門敲擊響在發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)時發(fā)生氣門桿尾端與其驅(qū)動件之間發(fā)生連續(xù)不斷的敲擊聲，隨轉(zhuǎn)速增大而增強(qiáng)，發(fā)動機(jī)溫度改變或斷火時聲響無變化。主要原因：1調(diào)整好的氣門間隙有變動(鎖止不牢、氣門桿與驅(qū)動件之間磨損)，氣門未調(diào)整好。2氣門調(diào)整螺釘磨損，鎖緊螺母松動，氣門間隙過大或不一致。3氣門彈簧座磨損起槽，氣門桿與導(dǎo)管磨損過甚。處理方法：重新調(diào)整好氣門間隙，若調(diào)整螺釘上的鎖緊螺母松動應(yīng)予以鎖牢，更換磨損嚴(yán)重的部件。 (3)氣門彈簧折斷，應(yīng)更換。(4)氣門座響，座圈脫落氣門座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的過盈量選配不當(dāng)造成松曠，選材不當(dāng)遇熱后變形過大，或氣門座的鑲配工藝不合要求。處理方法：按照裝配工藝要求重新鑲配氣門座，上端面與體平面齊平，高出部分要修平。
回答者：gaosr1102016-12-16 00:00
一般是沒有什么影響的，您可以到專業(yè)的4S店讓維修技師幫忙抬缸蓋看一下，如果氣門沒有什么損壞的話，就沒什么事�，F(xiàn)在車輛都是電噴車，行車電腦發(fā)出信號時，都會有塔塔的聲音。沒什么大礙。
提問者：2013-04-01
有影響 影響氣門開度 造成進(jìn)氣不夠或排氣不暢 嚴(yán)重可損傷缸頭和凸龍軸
提問者：yrb2732074752013-03-31
更換一組新的正品液壓挺桿。
提問者：ofaxpe2014-02-23
一般來說 只是氣門聲音大的話對汽車性能影響不大、你可以在汽車1萬公里保養(yǎng)得時候去維修站調(diào)下氣門
提問者：vscr099662013-04-04
本田廠家規(guī)定是0.26mm-0.31，不過一般我們都調(diào)0.25mm的，如果調(diào)廠家規(guī)定的上限，一般冷車會有聲音。
提問者：雪花32112322013-01-15
氣門敲擊響在發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)時發(fā)生氣門桿尾端與其驅(qū)動件之間發(fā)生連續(xù)不斷的敲擊聲，隨轉(zhuǎn)速增大而增強(qiáng)，發(fā)動機(jī)溫度改變或斷火時聲響無變化。 主要原因:(1)調(diào)整好的氣門間隙有變動(鎖止不牢、氣門桿與驅(qū)動件之間磨損)，氣門未調(diào)整
提問者：qq3641544052014-08-12
