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汽車中控鎖如何安裝

提問者:2013-03-07 00:00

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我們先了解一下中控鎖的工作原理,中控鎖也稱為門鎖執(zhí)行器, 主要是有電機(jī)和傳動齒輪所組成,外觀各異,但工作原理基本相同, 就是通過電機(jī)的正、負(fù)電源轉(zhuǎn)換來完成開關(guān)鎖過程》 這是中控鎖的工作原理,他是有兩個雙觸點(diǎn)繼電器和控制線路組成, 當(dāng)收到開鎖信號時,開鎖繼電器吸合,電流從這里通過電機(jī)形成回路,中控鎖動作 當(dāng)收到關(guān)鎖信號時,另一個繼電器吸合,電流反向形成回路,中控鎖動作, 防盜器中控鎖安裝目的就是要控制原車的中控鎖,達(dá)到遙控開關(guān)鎖的目的, 可根據(jù)車輛不同控制方式進(jìn)行連接安裝, 一般的防盜器主機(jī)都會有6根中控鎖線,所有的中控鎖安裝是靠這6根線的接線配搭來完成, 有的原車在出廠時沒帶中控鎖,此時需要加裝, 防盜器各種觸發(fā)接線圖 正負(fù)觸發(fā)的配線: 橙色和橙黑接負(fù)極(打鐵) 黃色.黃黑接正這就是:正負(fù)觸發(fā) 白色,和白黑色接兩線馬達(dá) 正負(fù)觸發(fā)接線圖: 負(fù)觸發(fā)配線說明: 橙色和橙黑不接 黃色.黃黑接負(fù)這就是:負(fù)觸發(fā) 白色是:關(guān)信號(也就是鎖鎖的意思) 白黑是:開信號(也就是開鎖的意思) 負(fù)觸發(fā)接線圖: 這是負(fù)觸發(fā)中控鎖接線方法: 此接法會在工作時輸出負(fù)信號,從而驅(qū)動原車中控控制器。 正觸發(fā)配線說明: 橙色和橙黑不接 黃色.黃黑接正這就是:正觸發(fā) 白色是:關(guān)信號(也就是鎖鎖的意思) 白黑是:開信號(也就是開鎖的意思) 正觸發(fā)接線圖: 這是正觸發(fā)中控鎖接線方法:此接法會在工作時輸出12伏信號,從而驅(qū)動原車中控控制器。 雙電位負(fù)觸發(fā): 橙色和橙黑不接 黃色.黃黑接負(fù)這就是:負(fù)觸發(fā) 白色 白黑色要加600---1200歐的電阻然后接到白色 上面把白色接到原車控制線上就可以了 雙電位負(fù)觸發(fā)接線圖: 單線串聯(lián)負(fù)觸發(fā)的配線:有兩種方法: 第一種:常用車型捷達(dá)前衛(wèi) 橙色:接到原車車馬達(dá)那邊線 白色和白黑色接到一起到原車控制盒那邊線 黃色:不接 橙黑:不接 黃黑接負(fù)極(打鐵) 單線串聯(lián)負(fù)觸發(fā)接線圖: 這是單線串聯(lián)負(fù)觸發(fā)中控鎖接線方法: 他的工作原理是通過一根控制線, 當(dāng)次線為地時,中控開鎖, 當(dāng)此線為短開狀態(tài)時,中控關(guān)鎖, 將次線短開按上圖接好即可 第二種:常用車型:大眾20003000 橙色不接 白色和白黑色接到一起到原車控制盒那邊線 黃色:接負(fù)極(打鐵) 橙黑接接到原車車馬達(dá)那邊線 黃黑不接 單線串聯(lián)負(fù)觸發(fā)接線圖: 這是單線串聯(lián)負(fù)觸發(fā)中控鎖接線方法: 他的工作原理是通過一根控制線, 當(dāng)次線為地時,中控開鎖, 當(dāng)此線為短開狀態(tài)時,中控關(guān)鎖, 將次線短開按上圖接好即可 正電回路: 橙色:白黑:接到原車內(nèi)控制盒 白色:橙黑:接到原車中控鎖 黃色:黃黑:接正極12V 正電回路接線圖: 這是正點(diǎn)回路中控鎖接線方法: 所謂的正電回路,就是直接控制原車的中控, 在安裝時需要將原車控制器到中控馬達(dá)的輸出線剪短, 按上圖將線連接好,由于所回路的輸出線平常是接地的, 當(dāng)開鎖繼電器吸合時,電流會從12伏經(jīng)過電機(jī)而形成回路, 中控鎖開鎖,反之中控鎖關(guān)鎖 由于車型的不同,中控鎖的接線也會有新的變化 只要大家了解中控鎖及繼電器的工作原理, 安裝起來就不太難了,

回答者:2016-03-07 00:00

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