提問(wèn)者：zch452013-05-01 00:00
失去機(jī)油壓力，報(bào)警燈會(huì)點(diǎn)亮，繼續(xù)行駛會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)致命危害�！ C(jī)油壓力的調(diào)節(jié) 機(jī)油泵是按泵的穩(wěn)定排油量來(lái)分類(lèi)的，這意味著最高壓力必須由減壓閥加以限制。如果不用減壓閥的話，系統(tǒng)壓力將升高到危險(xiǎn)的程度，從而可能使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。 機(jī)油減壓閥由閥門(mén)或球和螺旋彈簧組成。機(jī)油經(jīng)濾網(wǎng)吸入后送到機(jī)油濾清器。當(dāng)供油壓力隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，減壓閥即打開(kāi)。此時(shí)，機(jī)油從出口一側(cè)經(jīng)由旁路進(jìn)入進(jìn)口一側(cè)，以保持規(guī)定的壓力。由于減壓閥上使用的彈簧其剛度值非常準(zhǔn)確，故可保證油泵的最大壓力。如彈簧的剛度增大，油壓將隨之增高。但是泵的排油量不會(huì)增加。 此外，影響發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力的還有以下各項(xiàng)因素: 1．油泵的轉(zhuǎn)速，油壓隨轉(zhuǎn)速的加快而增高; 2．油的粘度，油的粘度越大，油壓越高; 3．油隙，軸承的間隙會(huì)妨礙油泵升壓。當(dāng)軸承磨損時(shí)，就難以形成適當(dāng)?shù)膲毫Α?/p>
回答者：lpnx2545s2016-05-01 00:00
一根是搭鐵，一根是直接到表的，當(dāng)浮子受油的浮力工作的時(shí)候，開(kāi)了鑰匙后，油表受油浮子的電阻影響指針開(kāi)始工作，而表上面火線是受鑰匙控制直通的
提問(wèn)者：njad05232013-07-30
油表浮子和儀表是串聯(lián)的形系連接的，就是說(shuō)火線12V經(jīng)過(guò)油量表出來(lái)后再到油表浮子，所以說(shuō)浮子的那兩根線一根是從油量表過(guò)來(lái)的線稍低于12V，一根線是搭鐵線0V。測(cè)試油量表好不好時(shí)可以用那根表到浮子的線直接搭鐵如果表的指針到頂
提問(wèn)者：contrepvercyh2013-04-04
汽油泵的作用是將汽油從汽油箱中吸出，并使汽油箱具有一定的壓力，從而使它、克服管道的阻力，經(jīng)管路和汽油濾清器進(jìn)入化油器的浮子室或電控噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的供油導(dǎo)架中�！ ∑捅贸Ｒ�(jiàn)故障： 汽油泵供油量不足 汽油泵供油量取決于泵
提問(wèn)者：Melove允在2013-09-10
這個(gè)和汽油泵關(guān)系不大，汽油泵出現(xiàn)故障主要表現(xiàn)1:油表顯示不準(zhǔn)2沒(méi)有或者油壓小。你的問(wèn)題描述，主要是噴油嘴和節(jié)氣門(mén)由于油質(zhì)和行駛習(xí)慣不好，導(dǎo)致太臟，有積碳。起步加油門(mén)，就是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)太臟，供氣不足，需要靠踩油門(mén)使節(jié)氣門(mén)開(kāi)口
提問(wèn)者：xnza83th2013-09-06
失去機(jī)油壓力，報(bào)警燈會(huì)點(diǎn)亮，繼續(xù)行駛會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)致命危害�！ C(jī)油壓力的調(diào)節(jié)，機(jī)油泵是按泵的穩(wěn)定排油量來(lái)分類(lèi)的，這意味著最高壓力必須由減壓閥加以限制。如果不用減壓閥的話，系統(tǒng)壓力將升高到危險(xiǎn)的程度，從而可能使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞
提問(wèn)者：dangjiawei2016-03-27
平衡軸是單的還是雙的？正時(shí)鏈條的吧？平衡軸齒輪和正時(shí)齒輪是相對(duì)應(yīng)的，拆下來(lái)看下肯定有記號(hào)。雅閣我沒(méi)搞過(guò)只弄過(guò)凱美瑞的。
提問(wèn)者：yingfeng54122014-08-14
