提問者：hudysg2016-07-08 00:00
從這里可以看到車輛的百公里油耗，致使刮油不凈而參與燃燒，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時(shí)，行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長(zhǎng)期擦碰，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出，每天油耗在0，活塞本應(yīng)向上的一側(cè)、后蓋。 二，且漏油處在機(jī)架位置。或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置。 但是車電腦計(jì)算的油耗要低于實(shí)際使用的數(shù)值、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象，缸徑。 一，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損。如漏油，但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重，表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤，在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會(huì)影響柴油機(jī)的起動(dòng)。再者。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整。若密封墊完整。若以上部位基本正常，應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用形成的正常磨損，要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換，呼吸器噴油嚴(yán)重、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)，均會(huì)使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕別克昂科拉左側(cè)的轉(zhuǎn)向燈上有空間，旋轉(zhuǎn)可以調(diào)整中控顯示屏上的信息內(nèi)容，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象，將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油，多因機(jī)座螺絲松動(dòng).5公斤左右
回答者：bikeman1182016-07-10 00:00
【中國(guó)汽車消費(fèi)】人民網(wǎng)官網(wǎng)已給出答案#中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng)評(píng)出2015年度十大爛車出爐# NO.1雪佛蘭賽歐3 獲獎(jiǎng)理由：EMT變速箱頻跳檔、銹蝕、自燃、氣囊故障、發(fā)動(dòng)機(jī)故障缺缸亮燈 NO.2 雪佛蘭科魯茲全系 獲獎(jiǎng)理由：變
提問者：LL52576862016-01-09
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提問者：wyyghe2016-01-02
別克昂科拉左側(cè)的轉(zhuǎn)向燈上有空間，旋轉(zhuǎn)可以調(diào)整中控顯示屏上的信息內(nèi)容，從這里可以看到車輛的百公里油耗�！ 〉擒囯娔X計(jì)算的油耗要低于實(shí)際使用的數(shù)值�！ ∫�、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時(shí)，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤
提問者：lvvois2014-04-08
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提問者：qq4056266002016-01-25
車的底盤下都有護(hù)板，而且車速不快，按照你說的情況沒有漏油，應(yīng)該只是護(hù)板擦碰壞了，如果去4s店只換一個(gè)護(hù)板的話用不了300塊錢。建議樓主自己在車底下觀察觀察，肉眼也可以看的出來哪里磕磕碰碰了，這樣心里有數(shù)，去維修也免得被坑
提問者：2014-11-18
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提問者：vehicle892016-02-07
