提問(wèn)者:chenzhengyu12016-05-24 00:00
你好,請(qǐng)問(wèn)我的比亞迪速銳加了.sG.10W~30的機(jī)油4S免費(fèi)的那種,好不好,sg級(jí)別是不是也太低了,,,我想用2到三千公里換了可以嗎
機(jī)油主要只分兩沖(2T)機(jī)油和四沖(4T)機(jī)油,兩沖摩托機(jī)油參與燃燒,四沖摩托機(jī)油不參與燃燒,兩者的要求有一定的區(qū)別! ∷^的摩托車專用機(jī)油概念,還是99年本田提出來(lái)的,99年之前,摩托車用的都是汽車機(jī)油,摩托還不是照樣用了30多年不壞。 國(guó)際上根本不分什么汽車和摩托車專用機(jī)油,倒是柴油機(jī)和汽油機(jī)油有一定區(qū)別,柴油機(jī)工作溫度比汽油機(jī)高得多,機(jī)油要求品質(zhì)更高得多,也有柴油汽油通用的機(jī)油! ∫话憧礄C(jī)油品質(zhì),SF算比較低的,S代表汽油機(jī)油,F(xiàn)代表級(jí)別比較低,字母越大,機(jī)油級(jí)別越高,一般現(xiàn)在摩托車起碼要用SG級(jí)別的,更高的有SH,SJ。C開(kāi)頭代表柴油機(jī)油,有CF,CG,CH,CI等。如果標(biāo)了SJ/CF,表示這種機(jī)油汽油機(jī)和柴油機(jī)通用! ∶梨谝惶(hào)是SJ/CF的,它用在汽油機(jī)上是最頂級(jí)的了,但用在柴油機(jī)上僅僅是CF級(jí)別,離最高級(jí)別的CI差了好幾個(gè)檔次。有些高端的柴油機(jī),用這么低級(jí)別的機(jī)油會(huì)出問(wèn)題的! ∪缓罂礄C(jī)油粘度,一般南方用SG 10W-30的機(jī)油就行。 10W代表這種機(jī)油低溫的粘度,數(shù)字越小,低溫時(shí)粘度越小,越能在冷啟動(dòng)時(shí)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),W后面的數(shù)字代表機(jī)油耐高溫的能力,數(shù)字越大,耐高溫性能越好,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行熱機(jī)狀態(tài)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的能力越好。 一般來(lái)說(shuō),南方冬天用SG 10W-30,夏天用SG 10W-40,北方冬天用SG 5W-30,夏天用SG 10W-30的正品機(jī)油就行,有錢愿意用高一級(jí)的SH級(jí)別的也行! ∈裁茨ν熊噷S脵C(jī)油都是扯淡,國(guó)際上根本沒(méi)這個(gè)說(shuō)法,所謂的XX摩托車專用機(jī)油更是扯淡,只不過(guò)廠家為了忽悠不懂摩托車的人,讓消費(fèi)者買它的專用油,事實(shí)上摩托車廠家都不自己生產(chǎn)機(jī)油,都是找廠家代工! ∈聦(shí)上,100元4L的汽車機(jī)油,標(biāo)號(hào)達(dá)到SJ級(jí)別,比起一般所謂的摩托車專用機(jī)油SG級(jí)別的,整整高出2個(gè)級(jí)別,價(jià)錢還便宜,所謂的摩托車專用油,一般要35元1L,典型的價(jià)高質(zhì)次。這種機(jī)油,出廠家不會(huì)超過(guò)15元,售后以35元賣給你,凈賺20元以上! ∑嚈C(jī)油主要問(wèn)題是大多是4L裝的,用在摩托車上要加4次,4次換機(jī)油用同一種油,意味著你在夏天和冬天都是用同樣粘度的機(jī)油,這樣不太好,另外,機(jī)油開(kāi)封了不用,保存得不好的話,剩下的機(jī)油可能會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)問(wèn)題! 《郧昂芏嚅_(kāi)公家小車的司機(jī),每次維護(hù)汽車時(shí)加的機(jī)油,留下一點(diǎn)不加完,加到自己摩托車?yán),效果比加摩托車專用機(jī)油好多了。
回答者:ddasghh2016-05-26 00:00
一般加93號(hào)即可,低價(jià)位的車加高標(biāo)號(hào)的沒(méi)有必要
提問(wèn)者:i久不愈i2014-03-10
新車出廠時(shí),由于零件的加工精度和裝配過(guò)程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣,會(huì)對(duì)汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里,進(jìn)口車則更長(zhǎng)一些,多數(shù)為1500至3000
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2015-03-24
看發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比!9.0~9.7之間用93# 9.7~10.8之間用97# 低壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)添加高標(biāo)號(hào)汽油動(dòng)力發(fā)揮不完全,耗油大。 高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)添加低標(biāo)號(hào)汽油 發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴容易損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
提問(wèn)者:2013-06-27
官方好像沒(méi)有公布過(guò)該數(shù)據(jù),估計(jì)因?yàn)楝F(xiàn)在的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),壓縮比這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)于用戶來(lái)講已經(jīng)沒(méi)有什么太大的參考意義了。過(guò)去壓縮比是一個(gè)選擇汽油標(biāo)號(hào)的參考數(shù)據(jù),大壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)使用高標(biāo)號(hào)汽油,防止爆震的產(chǎn)生。而現(xiàn)在的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
提問(wèn)者:tongtan6692016-05-09
可以用97”的氣油比較貴些用93的就可以
提問(wèn)者:qinglifen2013-06-16
基本參數(shù) 廠商 比亞迪 級(jí)別 緊湊型車 發(fā)動(dòng)機(jī) 1.5L 109馬力 L4 變速箱 5擋手動(dòng) 長(zhǎng)*寬*高(mm) 4680*1765*1490 車身結(jié)構(gòu) 4門5座三廂車 最高車速(km/h) - 官方0-100km/h加
提問(wèn)者:木子Jupiter2015-06-12