提問者：hbqu9ial1jt2016-02-17 00:00
歐藍德怎么樣呢
作為老款歐藍德EX·勁界的換代車型，全新歐藍德不僅就外觀做出了較大改動，在內(nèi)飾以及動力系統(tǒng)方面也做出了一定調(diào)整。增加了7座設(shè)計，盡管全新歐藍德的車身尺寸和全新勝達，漢蘭達等7座車型比還是小了些，但比起CR-V等車型要大了不少。采用中控臺偏向于駕駛員一側(cè)的設(shè)計，更多照顧駕駛員的使用需求。其次，中控面板的鋼琴漆材質(zhì)以及7英寸觸摸屏大大提升了車內(nèi)的檔次感，但天窗較小。歐藍德的換代取消了3.0L V6發(fā)動機，而且2.0L和2.4L發(fā)動機相比之前也有所改進。以我所試駕的這輛2.4L車型為例，它的最大功率和最大扭矩比之前都有所降低，而目的是為了減少二氧化碳排放，降低油耗，目前這臺新發(fā)動機已經(jīng)可以滿足歐V排放標(biāo)準(zhǔn)。 與發(fā)動機匹配的依然是一臺CVT變速箱，只不過現(xiàn)在三菱為它增加了手動換擋功能，可以模擬6個擋位，但只有頂配車型可以手動換擋。除頂配車型之外的其他車型并不具備手動換擋功能，為了彌補這點遺憾，三菱為它們加入了S擋，但這個是頂配車型所沒有的。 新歐藍德的四驅(qū)系統(tǒng)與上一代車型一樣，采用中央多片離合器式差速器，駕駛員可以通過不同的路況切換不同的模式，進而達到更好的扭矩分配。然而，由于普通車型的左右輪胎電子輔助制動相當(dāng)微弱，所以當(dāng)前后各有一個輪胎離地的情況下，車輛要想脫困則十分困難。而頂配車型配備的S-AWC超級全輪控制系統(tǒng)是在4WD基礎(chǔ)上增加了左右前輪的扭矩分配裝置，這套裝置的主要作用是提高車輛在公路上的過彎的能力，例如當(dāng)車輛轉(zhuǎn)向不足時，該裝置可以將更多的扭矩分配給外側(cè)車輪，幫助車輛更快的恢復(fù)行駛軌跡，所以它對于車輛的越野能力依然沒有太多幫助�？傮w來說歐藍德還算一個比較實惠的選擇。
回答者：58車2016-02-19 00:00
是定速巡航 on/off是開關(guān) coast set是當(dāng)開了定速后按下就可定速,在定速情況下coast set按著會減速(放空,不會自動剎車) 三菱歐藍德EX配置介紹： 方向盤換擋撥片，讓它所搭
提問者：huchengnba2015-12-09
那很正常啊，速級越少越明顯。
提問者：匿名網(wǎng)友2016-12-24
我的小歐是2012年7月剛買的，2.4L豪華導(dǎo)航版，買車之前考慮了好久，做了很多功課，結(jié)合我的定位（30萬以內(nèi)，SUV，大氣年輕時尚，車內(nèi)空間要大，因為我185CM，原裝進口）最后鎖定了三個目標(biāo)，雷諾的小K（科雷傲），J
提問者：yiyan81042013-05-26
自動檔的話時間用長了 很可能是變速器的問題
提問者：asdlk..2014-09-08
以2010款歐藍德·勁界2.4 舒適版（26.8萬元）與斯巴魯森林人2.5XS 自動豪華版（26.98萬元）相對比，在空間上（長寬高和軸距）歐藍德比森林人要大，在動力性、操控性上，歐藍德2.4L裝備的是MIVEC（進排氣
提問者：wison_china2016-03-03
總的來說，這款車還是很不錯的。同級別車型中，EX的性能是最好的。 分時四驅(qū) ，可以在行駛中隨意切換，2WD時是前驅(qū)，在柏油路面上用，還省油。4WD有兩種，一個是智能四驅(qū)，一個是鎖定四驅(qū)，智能四驅(qū)是根據(jù)路面的不同，前后
提問者：3999地方2016-11-28
