提問者：xuqiang5215212014-11-26 00:00
配置：性價比不錯 推薦選6.88萬元舒適型 海馬M3手動擋一共有6款車型，價格從5.98萬-7.98萬元不等，它們的主要差別體現在安全及舒適性配置上。從下表中可以看出，類似日間行車燈、鋁合金輪轂、電動天窗、側氣囊、倒車雷達等都只出現在高配車型中外觀：造型協調大氣 看起來比實際定位更顯高檔 對一款車好壞的評價向來都是從外觀開始的，就像認識一個人幾乎都是從長相開始一樣，第一印象尤為重要。從造型看海馬M3屬于給人印象比較好的一類，整體設計協調，沒有明顯缺點。 內飾：淺色內飾顯溫馨 做工水平令人滿意 海馬M3的淺色內飾明顯面向普通家庭，看上去非常溫馨。車輛中控臺造型傳統，做工不錯，看不到大的瑕疵。不過控制鍵鈕都采用銀底色加灰色字體的設計不太好，尤其白天看不清標識。這就導致一開始使用起來不方便，操作習慣之后才好一些。 空間：后排腿部空間不錯 后備箱車外只能用鑰匙開啟 空間是海馬M3比較有賣點的部分，這正好也是消費者最在意的地方。M3軸距為2600毫米，處于同級別中等水平。但車輛后排實際空間表現卻處于上等水平。圖中模特身高1.83米，后排腿部空間可以達到一拳半，頭部空間的表現取決于坐姿，最少有兩指，最多可達一拳。后排中間地板鼓起不算高，但腳步空間略小，所以乘坐舒適性一般，不過應付短途旅行還是沒問題的 動力：1.5L發(fā)動機低速表現好 加速成績11.28秒 海馬M3只有一款1.5L自然吸氣發(fā)動機，看上去是沒得選擇，其實更實在。因為和一些同級別車型采用1.4L甚至1.2L發(fā)動機作為入門車型動力相比，海馬M3的做法顯然厚道很多。動力上的一視同仁讓M3更有性價比。 數據上看，海馬M3的1.5L發(fā)動機最大功率82kW，最大扭矩147Nm。因為是自然吸氣發(fā)動機，這兩項數據的輸出轉速分別在6000rpm和4000rpm。與同級別車型相比這樣的動力輸出令人滿意。因為長城C30、北汽E系列和福特嘉年華的同排量發(fā)動機輸出都比這要小。并且最大輸出轉速也都比海馬M3高。這樣的對比結果顯然會讓人覺得，嗯，不錯。 操控：調校偏重舒適性不宜激烈駕駛 方向盤手感適中 海馬M3是一款明顯偏重舒適性的車，這從上車的那一刻就能感覺出來了。車上一切和操控有關的部分都是輕松的，比如猶如棉花糖般的離合器，像打太極拳一樣的換擋手感，以及助力恰到好處的方向盤。這些東西綜合在一起就沒有讓人去激烈駕駛M3的欲望。這是海馬M3，不是寶馬M3。不過話又說回來，海馬M3所采用的液壓助力轉向還是比電動助力轉向能讓司機獲取更多路感，這點還是不錯的。
回答者：KYO4132016-11-26 00:00
如果不帶透鏡，自己動手，500元之內搞定，某寶淘回來自己動手吧，很有成就感的!我都是自己弄的
提問者：king2v6a2014-09-20
很好的海馬M3采用海馬汽車全新開發(fā)的A級轎車平臺，由海馬汽車上海研發(fā)中心歷時三年開發(fā)完成。是一款全新緊湊型A級家用轎車，造型時尚大氣，擁有可媲美跑車的低風阻曲線，精細的做工，采用新一代HMA GN15-VF發(fā)動機，搭載V
提問者：2014-12-25
配置：性價比不錯推薦選6.88萬元舒適型 海馬M3手動擋一共有6款車型，價格從5.98萬-7.98萬元不等，它們的主要差別體現在安全及舒適性配置上。從下表中可以看出，類似日間行車燈、鋁合金輪轂、電動天窗、側氣囊、倒車雷達
提問者：xuzkpbw2015-11-27
配置：性價比不錯 推薦選6.88萬元舒適型海馬M3手動擋一共有6款車型，價格從5.98萬-7.98萬元不等，它們的主要差別體現在安全及舒適性配置上。從下表中可以看出，類似日間行車燈、鋁合金輪轂、電動天窗、側氣囊、倒車雷達
提問者：wcf5311419542016-03-09
首先就是最普通的示寬燈，是開小燈亮的，但是他還有額外的功能就是日間行車燈，開啟日行燈之后LED就常亮了，此時他就是日行燈，然后開啟示寬燈的時候LED的亮度會比日行燈的時候亮度偏暗一些，此時就是示寬燈模式，日行燈模式關閉。
提問者：匿名網友2014-07-10
配置：性價比不錯推薦選6.88萬元舒適型 海馬M3手動擋一共有6款車型，價格從5.98萬-7.98萬元不等，它們的主要差別體現在安全及舒適性配置上。從下表中可以看出，類似日間行車燈、鋁合金輪轂、電動天窗、側氣囊、倒車雷
提問者：wawaaini3212014-11-27
