提問者：mamayung2013-09-19 00:00
看碼數換擋是駕校知識，但不實用，車有車的區(qū)別，高排量或者7擋的也用20碼掛三檔30碼掛四檔那就浪費。 一般都是看轉數的，家用型的2000左右換擋，而有類似于力獅那種有S#的運動擋的，那就要看個人喜歡了。 克魯茲2000轉換擋，妥妥的
回答者：makio8222016-09-19 00:00
這位車友您好：怠速正常的話就是手法的問題了。謝謝
提問者：hdhjws2014-02-22
手自一體的？如果就只是手動的就簡單了，踩離合，掛檔，松離合，千古不變的原理。
提問者：匿名網友2014-01-10
代步通勤絕對沒問題，平順的很，頻繁急加速什么會有些跟不上節(jié)奏，不是性能車多少都會有點
提問者：輕重倒置花葉姜2015-11-29
樂風1.4L的發(fā)動機壓縮比是10.2:1，您可以除了1擋以外，將換擋轉速保持在2500-2800轉左右，因為如果轉速過低的話，則感覺發(fā)動機動力不足，注意發(fā)動機在低轉速是負載過大，對發(fā)動機有損害，會容易形成積碳。如果比上述
提問者：lvchao062013-03-10
能，不太安全，工程大。
提問者：machen198706222013-07-05
手自一體的變速箱都做了自保護系統(tǒng)，在極限時會出現自動降檔和升檔現象，正常。
提問者：nzjwy2013-09-09
