提問者：he42783232014-03-31 00:00
ESP工作原理簡介：ESP系統(tǒng)由中央控制單元（ECU）及轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器和執(zhí)行器組成，其目的是在電腦實時監(jiān)控汽車運行狀態(tài)的前提下，對發(fā)動機及制動系統(tǒng)進行干預(yù)和調(diào)控。在汽車行駛過程中，轉(zhuǎn)角傳感器感知駕駛者轉(zhuǎn)彎方向和角度，車速傳感器感知車速、油門開度和轉(zhuǎn)速力矩，剎車傳感器感知剎車力，而擺角傳感器則感知車子的傾斜度和側(cè)傾速度。ECU了解這些信息之后，通過計算后判斷汽車要正常安全行駛和駕駛者操縱汽車意圖的差距，然后，由ECU發(fā)出指令，調(diào)整發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和車輪上的剎車力，從而修正汽車的過度轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)向不足，以避免汽車打滑、轉(zhuǎn)向過度、轉(zhuǎn)向不足和抱死，從而保證汽車的行駛安全。從嚴(yán)格的角度來講，ESP系統(tǒng)實際上包括ABS和TCS（牽引力控制系統(tǒng)）兩大系統(tǒng)的功能，但又不是兩者簡單的疊加。它們之間的差別主要是ABS和TCS只能被動的作出反應(yīng)，而ESP則能夠探測和分析車況并糾正駕駛的錯誤，防患于未然。 ESP系統(tǒng)實際是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較，ESP不但控制驅(qū)動輪，而且可控制從動輪。如后輪驅(qū)動汽車常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過多情況，此時后輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側(cè)的前輪來穩(wěn)定車子；在轉(zhuǎn)向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內(nèi)后輪，從而校正行駛方向。
回答者：牛車網(wǎng)2016-03-31 00:00
市區(qū)開開基本上沒用，上高速很有必要，ESC是車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，按下后就啟動了，行車時在非常路況（雨季雪地）時建議按下，否則不需要。
提問者：he42783232014-04-01
難得非要在車上看電影才嫌的高貴嗎？播放的時候你能保證你不瞄一眼嗎？我愿為了你的安全，和你家人的安全，別裝，電影在家可以看，停車可以看，開車的時候要專心。聊聊天不更好嗎？在主菜單 在進入系統(tǒng)設(shè)置里面 找到手剎開關(guān)項 把這項
提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-19
市區(qū)開開基本上沒用，上高速很有必要
提問者：he42783232014-03-31
你參考一下：這篇文字2000公里S5磨合（較深度）心得-------認(rèn)證 提車2周，磨車辛苦，一周1000，居然跑了2000公里，甚是有些瘋狂，當(dāng)然也是玩美了。之前的試駕畢竟是試駕，到手后，對這個東東也是需要摸摸習(xí)性的。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-02-24
江淮瑞風(fēng) 官方最新報價：2013款 2.0 MT尊貴版 10.08萬 2013款 2.0T MT新銳版 11.08萬 2013款 2.0T MT尊享版 11.58萬 2013款 2.0T MT領(lǐng)航版 13.58萬 希望我
提問者：qq680957252014-10-13
原車的倒車影像攝像頭是不能當(dāng)做專車記錄儀攝像頭使用的，這得是專用的才配套才能使用。還有不明白的補充幫您解答，58車與您一路同行。祝您一切順利。
提問者：lvoe5882016-03-13
