提問者:thelveleanymn2016-12-12 00:00
你好,14款的B50從上市開始都是采用前雙橫臂后E型多連桿四輪獨立懸架。
回答者:wnctncwq2016-12-14 00:00
樓上瞎說,b50為大眾發(fā)動機,一般,這個價位選擇還是很多的,換一個。 B50搭載了一款與速騰以及新寶來一樣的大眾1.6升兩氣門發(fā)動機,但是在參數(shù)進行了一些修改(發(fā)動機重新調了調),奔騰B50的最大功率比新寶來要高一點
提問者:SydneyWang2013-11-24
可以改!!!不過價錢可以買輛新的了!!!
提問者:pwipe20mhfx82013-10-10
你好 奔騰B50車優(yōu)點就是中型車的軸距,主打緊湊級別的市場.口碑好.性價比及高。 如果經常跑高速 遺憾就是馬力小了點(小馬拉大車)。如果城市代步 絕對夠用。 城區(qū)到處都是紅路燈 就算是法拉利之類的車也只能"一步一
提問者:sseeeieh772013-09-19
后懸掛方面: 現(xiàn)代的朗動?應該就是普通的扭力梁懸掛。 克魯茲的,應該是在扭力梁的基礎上,增加了一個瓦特連桿。。這樣基本上不怕拖曳臂的那個橫向過載下toe不理想的問題。。 B50,用的就是福克斯當年宣傳的co
提問者:qzlili02082014-01-17
您好,希望以下回答能幫助您經典?怂沟暮髴覓,實際上是,刀鋒式獨立懸掛,就是雙叉臂獨立懸掛,馬自達前懸掛基本都是用雙叉臂,所以過彎能力超強,福克斯這個只不過這個懸掛一個臂長一個臂短,英文為Short Long Arm(S
提問者:wwefq3nj902016-12-18
新款的后懸掛跟老款的一樣。。奔騰近期最大的變化,是B70的前懸掛系統(tǒng),從老馬自達6的雙球頭,變成了睿翼的單球頭了。。別的基本沒變。。
提問者:xlxjxijvy2015-04-07