提問者:kristem2013-11-06 00:00
建議加強(qiáng)維護(hù)冷凍泵或循環(huán)泵管道,經(jīng)過長期的運(yùn)行,管子里面太多污垢,請(qǐng)馬上清洗整個(gè)循環(huán)管網(wǎng),否則影響空調(diào)機(jī)組制冷效果或過熱死機(jī)
回答者:mlzg7672016-11-06 00:00
1 是電容壞更換 2 電壓不夠 3 壓縮機(jī)卡缸 或壞 卡缸就可以著接220V電壓通下 4 熱保護(hù)
提問者:q1637612013-03-06
與控制模塊有關(guān),就是風(fēng)扇上黑色的控制盒。如果在這種情況下還能回復(fù)正常應(yīng)是模塊間歇故障,到了不能回復(fù)階段,電扇就常轉(zhuǎn)了。 風(fēng)扇靠水溫和空調(diào)開關(guān)信號(hào)傳給電腦控制。水溫高、開空調(diào)時(shí)電腦給控制盒打鐵,風(fēng)扇轉(zhuǎn)。 有問題應(yīng)先
提問者:Yama.B2013-02-28
主空調(diào)冷凝器是與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液散熱器共用一套風(fēng)機(jī)的,只要空調(diào)系統(tǒng)開關(guān)打開,散熱風(fēng)扇就開始運(yùn)轉(zhuǎn),但是有的車輛還裝有副冷凝器,它與汽車前部的冷卻液散熱系統(tǒng)是分開的。
提問者:ferrari458i2013-10-31
油價(jià)飛漲時(shí)代的省油絕招 1增加4輪氣壓,減少摩擦 2清理后備箱,能放回家的就拿走,沒用的扔掉,減輕負(fù)重 3少去城里 4盡可能避開高峰堵車時(shí)間,寧可多繞路也少堵著 5萬一遇到堵車嚴(yán)重
提問者:xylove_2014-07-02