提問者：lulupo9992016-09-17 00:00
曲線行駛進(jìn)入第一個(gè)彎道，車輛沿道路的右側(cè)進(jìn)入彎道（距左側(cè)路邊緣約1米），保持勻低速行駛，向左打方向盤，車輛由靠右側(cè)行駛變?yōu)榭孔髠?cè)行駛。普桑曲線行駛技巧 車輛回正，掛1檔，進(jìn)曲線路（左彎）（走大圈，駕駛員約位于彎道正中）， 當(dāng)左車頭碰到曲線路的右邊線時(shí)，向左打一圈方向,使左車頭始終沿著曲線的右邊線行駛�！ ‘�(dāng)左彎向右彎過渡、左車頭和曲線的左邊線相碰時(shí)，速向右回正。 當(dāng)右車頭碰到曲線的左邊線時(shí),向右打一圈（偏多30度）方向，（保證駕駛員位于路左側(cè)），使右車頭始終沿著曲線的左邊線行駛�！ ㈦x開曲線彎（車身即將居中）時(shí)速回正�！ 。ㄗ⒁唬盒旭倳r(shí)，左彎要觀察車頭左后視小鏡，右彎時(shí)要觀察車頭右后視小鏡，適當(dāng)調(diào)整方向盤使車身與曲線的邊線保持合適的距離。） �。ㄗ⒍很囅蜃筠D(zhuǎn)時(shí)，車身盡量靠右；車將向右轉(zhuǎn)時(shí)，車身盡量靠左。） �。ㄔ瓌t：用右車頭壓左邊線行駛；用左車頭壓右邊線行駛。） 最后還需要控制自己的情緒，使自己保持在良好的心理水平狀態(tài)下，考試中，心理素質(zhì)一直是關(guān)鍵性的，因此您需要注意，切忌過分緊張、影響發(fā)揮。
回答者：hx199303062016-09-19 00:00
簡(jiǎn)單的說就是將單橋的位置對(duì)準(zhǔn)自己的襠部正中，就能很好的過去，不信你試試
提問者：xu99400332013-06-05
這車的總體性能還不錯(cuò)，平時(shí)跑六七千公里就應(yīng)該換機(jī)油、機(jī)濾和空濾，汽濾可以在接近兩萬公里的時(shí)候再換。如果發(fā)動(dòng)機(jī)是1.8帶T的話剛啟動(dòng)時(shí)要稍微預(yù)熱一下再起步，高速跑完停下時(shí)也要讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)一會(huì)，這對(duì)保護(hù)窩輪增壓器有好處，
提問者：javacafe2014-04-01
這個(gè)并不完全固定的，要看人的上身長(zhǎng)短的和車座的位置.一般男的就看左后窗大玻璃和小玻璃中間的那個(gè)黑粱就可以，女的就可以把那個(gè)位置向前挪三寸就差不多.其實(shí)我前幾日考駕照時(shí)第二次找桿時(shí)我是看的是車子最后面的那個(gè)小窗戶的，你多練
提問者：bqxxvkft2013-09-04
"1 發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng) (1) 化油器發(fā)動(dòng)機(jī).冷起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)必需使用風(fēng)門.風(fēng)門共有4檔,在轉(zhuǎn)向軸護(hù)管的左側(cè).氣溫0度以下的起動(dòng),稍踩下油門并將風(fēng)門拉索完全拉出到4檔,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī).發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,將拉索推回至第3檔
提問者：某灬葉輪2015-09-19
毛病白出，你直什么方面，動(dòng)力還是油耗，還是制動(dòng)，動(dòng)力化油器，點(diǎn)火時(shí)間的遲早，油耗問題比較復(fù)雜，降低油耗有很多辦法，只是你不夠?qū)I(yè)，制動(dòng)關(guān)鍵在剎車片，剎車分磅，和剎車油，跑方向，有輪胎氣壓，前速，和軸距，我不知道你需要什么
提問者：ly6152082013-08-01
1 發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng) (1) 化油器發(fā)動(dòng)機(jī).冷起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)必需使用風(fēng)門.風(fēng)門共有4檔,在轉(zhuǎn)向軸護(hù)管的左側(cè).氣溫0度以下的起動(dòng),稍踩下油門并將風(fēng)門拉索完全拉出到4檔,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī).發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,將拉索推回至第3檔.隨著發(fā)
提問者：f8wh1y9r2013-05-27
