提問者：r9w5kv2013-03-20 00:00
1.8用的是4B10發(fā)動機搭載了6CVT同時采用了INVECS-3的電子控制系統(tǒng) 1、其實無級變速器的檔位時和自動波和其他手自一體的包括手波都不一樣，前者都是固定的檔位，用固定的齒輪結構入檔以后便是那個檔位，而無級變速器是采用鋼帶可變鏈式傳動，利用控制步進電機實現(xiàn)角度和傳動比的轉換實現(xiàn)某個傳動比，你使用手動和使用自動都一樣用相同的原件工作，只是換擋的時間點你自己來控制而已，不會有其他影響當然談不上不用D檔會損壞， 2、使用運動模式感覺提速比自動模式快，其實是你沒有換擋，在加油過程中用低檔位加油相應當然比高檔位快，但是會增加油耗，因為轉速高，傳動比比較小 運動模式適合車輛爬坡和下坡時候使用對正常普通用戶來說，我都是這樣介紹，如果長期使用運動模式行駛車輛耗油量絕對會比自動模式高，翼神我專門 去試了一次，如果在市區(qū)跑市內，相同的道路狀況100公里平均油耗自動模式和運動模式相差在1.5-2.0升左右，（只代表我個人駕駛習慣數(shù)據(jù)） 所以平時不需要用運動模式，而且這款CVT的換擋響應時間已經很快，不像一般的手自一體波箱自動換擋很慢，開著很別扭半天不換擋，如果手自一體用運動模式自己操控會舒服很多，但這款CVT響應并不慢，所以根據(jù)自己喜好你想響應再快點那么自己操控不過耗油會大一些，一以些七拐八彎的坡用手動運動模式就不多說了，另一個是下坡時候使用固定檔位能有效利用發(fā)動機制動功能從而使你少踩剎車，而且下坡比較安全（切忌下坡用空擋滑行，不僅是安全問題而且速度快會燒波箱）
回答者：ouyangda2016-03-20 00:00
對齒輪沒影響，但是會損傷那個檔位的同步器，時間長了就不好掛檔了。
提問者：c58018522013-12-09
掛那個檔位會響？如果是倒檔的話可能是倒車雷達有一個探頭有問題。
提問者：qq64170372014-09-09
國產變速箱中算中上水平了，一檔難掛吧，倒檔難掛吧，沒辦法，換了變速箱油還是難掛，國產就這水平了，誰讓你沒買CVT的
提問者：mogui1102013-09-09
掛檔無力不大象是發(fā)動機積碳原因。 你可以先檢查離合器片，波箱，缸線，節(jié)氣門最后才能考慮是不是發(fā)動機積碳問題。
提問者：B崽子狠邪惡2013-11-19
離合器，壓盤壓片的事 ，經常跑城市路吧 ？跑城市路就費壓盤壓片。 因為你停車掛檔沒有問題，照著車就不行了，一般就是壓盤壓片的事 ，沒有出保呢 找4s
提問者：2013-11-02
很不正常、換檔沖擊，對吧，加783524911分析、請先采納答案、
提問者：guiyuao67762013-06-25
