提問者:ll小樂12015-09-08 00:00
小轎車一般都是前輪驅(qū)動的,又要轉(zhuǎn)向,所以前輪磨損比后輪要厲害點(diǎn)~
回答者:luntanwudi2016-09-08 00:00
檢查下后輪懸架部分有無不損 或螺絲脫落,行車后,停住用手摸下后剎車輪制動鼓是否發(fā)燙 燙的話剎車問題
提問者:bbabbac2016-09-30
后輪束角變化了需校準(zhǔn)。變化的原因是固定件松曠或傳動機(jī)構(gòu)磨損過度造成的。
提問者:chang8392016-05-04
正常情況(此處說的正常情況,指的是沒有特殊駕駛習(xí)慣——彈射,漂移,燒胎等),無論前驅(qū)還是后驅(qū)都是前輪的磨損會較后輪嚴(yán)重的,其主要原因是: 1、現(xiàn)在多數(shù)家用車型發(fā)動機(jī)艙在車身前端,整車的主要重量相對集中,前輪承受著相對
提問者:q123ui2013-03-05
私家車的后輪磨損比前輪厲害原因:1、后輪磨損厲害絕大多數(shù)都是出現(xiàn)在后獨(dú)立懸掛的車型上,原因是后輪內(nèi)傾角超差,通過精確的4輪定位可以矯正。有些后獨(dú)立懸掛的車型后輪原廠沒有配備調(diào)整內(nèi)傾角的偏心螺栓,需要做4輪定位的時候單獨(dú)購
提問者:ko4ae3512016-09-13
設(shè)每個新輪胎報廢時的總磨損量為k,則安裝在前輪的輪胎每行駛1千米磨損量為k5000,安裝在后輪的輪胎每行駛1千米的磨損量為k3000,又設(shè)一對新輪胎交換位置前走了x千米,交換位置后走了y千米.分別以一個輪胎的總磨損量為等
提問者:2017-01-12
你好,無論是什么車,只要是轉(zhuǎn)向輪,那就比后輪磨損的快,也就是前輪比后輪磨損的快的多。58車
提問者:mheiwoshixi82015-08-07