提問者：sqroc2014-05-28 00:00
怎么可能這么快的解決。發(fā)動機(jī)布置的位置、三角臂的長度、角度、半軸的長度、磨損量的預(yù)估、配套軸承的型號變更，方向機(jī)的極限。所以底盤系統(tǒng)的調(diào)教不是那么簡單一兩句就能搞定。這些都不是一兩周就可以解決的。 廠家還要考慮解決方案的成本問題。 一般公司就算有快速解決的預(yù)案，那也都是需要高強(qiáng)度、滿負(fù)荷的檢驗(yàn)驗(yàn)證效果，只能說現(xiàn)在肯定在公關(guān)，就和大眾當(dāng)年的DSG一樣，先把各大媒體的嘴巴堵住，等到有徹底解決辦法或者實(shí)在捂不住了才會。。。。
回答者：TWENTY伊2016-05-28 00:00
你好。檢查剎車片摩擦發(fā)響問題，可以拆下打磨。檢查前輪軸承發(fā)響問題，上舉升機(jī)可以判斷是否損壞。58車
提問者：vivianys2016-08-22
到汽x車x之x家論壇看看，貌似翼虎有十多件了，有些可能是被黑，但我看過應(yīng)該有不少是屬實(shí)的。按有些帖子的說法，翼虎與�？怂故峭脚_、同生產(chǎn)線的，翼虎1.7噸、�？怂�1.3噸，而懸掛結(jié)構(gòu)完全沒變，這樣就算翼虎與�？怂寡蚪遣馁|(zhì)
提問者：緇欒嫳闆勮涓亾2014-03-19
昂科威 翼虎 蒙迪歐 速騰 都陷入了斷軸門事件，其中美系車斷軸主要是采用鑄造件，密度 強(qiáng)度都不夠，所以導(dǎo)致這種情況，主要原因就是采購成本問題，速騰是設(shè)計(jì)缺陷問題，翼虎當(dāng)時(shí)出來的時(shí)候各項(xiàng)指標(biāo)都很不錯(cuò)，所以銷量大漲，但是不久
提問者：srgg48072016-05-28
需要知道是行駛中抖動，還是剎車抖動，多少邁抖動，看看拖車時(shí)，手剎有沒有松開，或者是拖車時(shí)有沒有拉壞軸之類的，建議去4S店檢查，讓試車師傅開一圈看看。
提問者：sd1kg8oa2014-12-04
你好 價(jià)格在300左右 希望我的回答能夠幫到你 祝你早日解決問題 祝你用車愉快58車
提問者：zhanglibjiong2015-06-27
一、可能原因： 1、機(jī)油油量不足，使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油，致使機(jī)油壓力下降； 2、發(fā)動機(jī)溫度過高，容易使機(jī)油變稀，從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降； 3、當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現(xiàn)間隙
提問者：wuguaima2016-06-09
