提問者：快手快腳凍干粉2014-10-29 00:00
說起飆車 現(xiàn)在國內(nèi)的馬自達都是淚。。馬自達mps全系不進國內(nèi) 轉(zhuǎn)子rx8停產(chǎn)了 rx7也見不到 馬自達國內(nèi)最強勁的發(fā)動機也就是很老的mps上的2.3T裝在沉重的CX-7上。。硬要說馬自達2/3/5/6/8/cx5/cx7/mx5哪款更適合飆車，作為一個資深馬自達車主我只能跟你推薦馬三咯，現(xiàn)在的馬自達被迫走科技節(jié)能路線，新出的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機動力數(shù)據(jù)比起越來越猛的其他家發(fā)動機都很慘，但是實際駕車體驗很舒服，動力調(diào)校流暢很容易高轉(zhuǎn)輸出，底盤也很靈活。馬二更小但是配置較低，馬六馬三基本一致但是馬三更靈活，市區(qū)里靠技術(shù)和膽量變道超車很舒服能跑一下，但是直線就算咯，爆改馬三的數(shù)據(jù)比起gti、ats這些30w左右的車也沒優(yōu)勢。~~
回答者：wenxia15632016-10-29 00:00
----是真的。----最低配降價40000，最高配降價74000。----不過，這次降價不是為了沖銷量，而是為了消化庫存，因為這個車馬上就要停產(chǎn)了。
提問者：super_bb882015-09-13
這個車是被馬自達淘汰的車型，本來是打算把生產(chǎn)線拆了不搞了，后來一汽那幫土豪說，不如買給我，我有錢！就這樣才有的國產(chǎn)CX-7。這車上市以后，全國月銷量在幾十臺，基本上賣不動。然后一汽官降4-7萬，關(guān)注的人一下多起來了，但是
提問者：cgvtbozji5722015-09-08
你好，馬自達全稱是日本馬自達（汽車）株式會社�，F(xiàn)在最大的股東是豐田汽車株式會社。馬自達主要有馬自達2、馬自達3、馬自達5、馬自達6、馬自達8、馬自達CX-7、馬自達MX-5、馬自達RX-7（已停產(chǎn)）、馬自達RX-8車系。
提問者：guosh275912013-06-16
馬自達CX7動力系統(tǒng)和我們熟悉的睿翼2.5L沒有明顯區(qū)別，同樣的發(fā)動機，都是5速手自一體變速箱，但作為SUV車型，CX-7并沒有引進四驅(qū)版本，而是最普通的前置前驅(qū)，相對于28.8萬元的價位，CX-7似乎確實性價比一般，因
提問者：2013-09-08
馬自達CX-7的降價，其實根本就不是為了多賣車，而是準備停產(chǎn)了，用大降價的辦法來清理經(jīng)銷商手上的庫存 況且，這車每月全國銷量就幾十臺，他降價不降價和別人基本什么關(guān)系。 這是說好聽的，難聽的話是這樣的：他一個快死掉的車
提問者：EqggmOyE12015-09-22
馬自達1 馬自達4 馬自達7 是沒有的馬2是最小型的。 馬三屬于緊湊型，如今有兩廂和三廂之分。 馬5屬于MPV車型。 馬六屬于B級車，如今是新款老亂同時在售，新款叫睿翼。 馬8屬于7人
提問者：saveus20082016-09-22
