提問者：匿名網(wǎng)友2014-02-10 00:00
先查以下兩種情況：你應(yīng)是第一種情況。1，車未熄火， 有時會打不動方向盤。查助力泵皮帶是否太松（松了就需更換）？皮帶松一般會造成前發(fā)動機倉內(nèi)有時“嘰嘰”或“嘶嘶”異響，異響不是一直持續(xù)的，是間歇性的。2，行駛中車熄滅，方向盤打不動（熄火后可以再次打著）。汽油格需要立即更換，返修理廠行駛中需低速行駛以保證安全。
回答者：牛車網(wǎng)2016-02-10 00:00
您好：根據(jù)您的描述，建議您查看懸掛系統(tǒng)和減震器是否有松曠和漏油的情況，檢查減震器頂膠和彈簧是否有問題，轉(zhuǎn)向拉桿和下擺臂球頭是否曠量過大，您可以到4S店現(xiàn)場試車來準確的查找故障原因，進行準確的維修。
提問者：jg545nn2013-11-22
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：jyhtl2016-09-13
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：zcipvd058772016-09-05
建議去4S店檢查一下。可能是因為方向機下面的防塵套缺少潤滑導(dǎo)致的，在方向機下面涂抹點潤滑油就會好了。
提問者：deltaforce7892013-12-18
（1）異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：unfacus441052016-12-02
您好，根據(jù)您的描述，出現(xiàn)這樣的問題有三個愿意：第一，車速太快，路面不平，導(dǎo)致方向機一直在強制修正；第二：輪胎胎壓有問題，導(dǎo)致在打輪的時候出現(xiàn)吃力現(xiàn)象；第三可能是助力泵本身的問題，助力泵在高速的時候功率不夠，然后發(fā)出異響！
提問者：baby21lov2014-09-03
