提問(wèn)者：c565212013-03-09 00:00
標(biāo)致壓根油耗比較中庸，508 2.0一般低不下9.5。 K5和索八都差不多，如果你已接近30歲建議索八，K5太另類(lèi)。 反正我的索八70%北京市區(qū)西部，其余西五環(huán)，目前油耗冬天磨合8.5，現(xiàn)在8個(gè)打住了。 但韓國(guó)車(chē)內(nèi)飾用料不敢恭維，法國(guó)車(chē)同級(jí)沒(méi)的說(shuō)一級(jí)的！使用率我覺(jué)得索八由于手剎在左腳位置上，所以應(yīng)該比508好一些。 索八變速箱2檔換3檔略有頓挫感（相比凱美瑞），但還算舒適。 動(dòng)力2.0都?jí)蛄恕? 保養(yǎng)方面一個(gè)5000一個(gè)10000，但總體價(jià)格都差不多。 聲明：我有一個(gè)標(biāo)致的車(chē)和一個(gè)索八。
回答者：why_always__me2016-03-09 00:00
我的東風(fēng)標(biāo)致508新車(chē)大概在2-3檔的時(shí)候，也感覺(jué)不是特別順暢，跑一跑之后就沒(méi)有這種感覺(jué)了，也有可能是你加的油的油品不好而造成的。你的是新車(chē)，磨合期多少會(huì)有這樣的感覺(jué)，過(guò)了磨合期就會(huì)比較順暢了。
提問(wèn)者：daier882013-05-14
你的換擋時(shí)機(jī)不對(duì)，尤其是一檔換二檔，轉(zhuǎn)速太低 比如你1900轉(zhuǎn)時(shí)準(zhǔn)備加到二檔，送油門(mén)、踩下離合，這時(shí)候1900轉(zhuǎn)速有下降了200轉(zhuǎn)，等你掛上二檔，送開(kāi)離合，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速估計(jì)已經(jīng)降到1400轉(zhuǎn)，這時(shí)候你的車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不
提問(wèn)者：2013-06-27
車(chē)子還是不錯(cuò)的 該有的配置都有了 2.3的動(dòng)力還可以 不錯(cuò)說(shuō)句實(shí)在話我覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配不是很好會(huì)有頓挫感 外觀大氣 內(nèi)飾做工要比其它車(chē)型408 308 好很多 畢竟是b級(jí)車(chē) 但是和同級(jí)別的車(chē)比內(nèi)飾要差不少?gòu)男詢r(jià)比來(lái)講
提問(wèn)者：sheng1124222016-09-12
變速箱加速時(shí)感覺(jué)轉(zhuǎn)速很高，頓挫感有，但是不強(qiáng)烈，由于試駕的場(chǎng)地比較空曠平穩(wěn)，對(duì)于網(wǎng)友一直稱贊的地盤(pán)扎實(shí)暫時(shí)感受不到，車(chē)內(nèi)配置舒適，整體感覺(jué)不錯(cuò)。
提問(wèn)者：ganhyuan2013-05-26
同級(jí)車(chē)中建議你考慮508軸距2.815M 1.5T 動(dòng)力上 配備了2.0EW10A 2.3EW12A發(fā)動(dòng)機(jī) 其實(shí)標(biāo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)很出名的 出了他和寶馬共同研發(fā)的1.6THP渦輪增壓外 他的EA10A 也就是2.0L的 發(fā)動(dòng)機(jī)
提問(wèn)者：cnedphr2013-03-23
508配備的是2.3L VTCS高性能全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配Tiptronic 6速手自一體變速器，對(duì)于一般出行來(lái)說(shuō)是有過(guò)之而無(wú)不及，不管是走高速還是堵車(chē)，行車(chē)都有一種快感。而且在動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，開(kāi)508也是件特別享受的事，舒
提問(wèn)者：hdh128882013-11-16
