提車才不到一天發(fā)動機漏油怎么解決

歐尚相關(guān)問題

• 新捷達發(fā)動機漏油，有沒有和我一樣的

  新捷達發(fā)動機氣門室蓋滲漏是出現(xiàn)較多的問題，主要原因就是出廠的時候氣門室蓋密封膠墊安裝工藝的瑕疵，直接更換一只氣門室墊就可以解決滲漏問題了。

  提問者：muubst2017-01-16

• 歐尚電子住力轉(zhuǎn)向機漏油是怎么回事

  如果只是滲油，那 就問題不是很大。象你說的這種情況，一滴一滴的漏，問題就比較嚴重了。因為變速箱里面的油的數(shù)量是一定的。你這樣漏起來要不了多長時間就會把有漏完。輕者軸承損壞，齒輪磨損。重者變速箱報廢。建議你盡快維修漏油的部

  提問者：czs2042016-06-23

• 長安發(fā)動機漏油

  檢查曲軸箱通風是否堵塞，造成曲軸箱壓力過高。

  提問者：匿名網(wǎng)友2017-04-11

• 汽車發(fā)動機漏油維修費用多少錢

  　　你這個多長時間了，如果是新車還沒出保漏油的話可能是裝配問題，讓4s店檢測下應(yīng)該就可以解決�！　∪绻�是三年以上的老車了，95%以上的原因是因為發(fā)動機內(nèi)的油封腐蝕老化了，這個就是油封問題，但是這個不好維修，因為你不能確定

  提問者：johnskjlt2017-01-18

• 大眾ea888發(fā)動機漏油怎么辦

  從邁騰1.8TSI看EA888系列發(fā)動機來看 亮點一：FSI缸內(nèi)直噴 其實FSI技術(shù)已經(jīng)不是一個熱門的名詞了，早在若干年前，三菱GDI便率先量產(chǎn)并確立了缸內(nèi)直噴的雛形，只是由于技術(shù)尚不成熟，GDI的表現(xiàn)并不算穩(wěn)定，從此便

  提問者：2017-01-10

• 江鈴凱銳寬體發(fā)動機漏油

  故障：漏油原因：密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)

  提問者：sseeeiqq352017-01-12