提問者：yaocheng652014-07-10 00:00
1)從汽車上拆卸下傳動軸。拆卸傳動軸應從后節(jié)傳動軸的后端開始，順次向前拆。先把與驅(qū)動橋相連接的萬向節(jié)叉上的4個螺栓擰下，把主傳動軸的后端拆下來，然后把與中間傳動軸相連的萬向節(jié)叉上的4個螺栓擰下，將前端拆下來，這樣整個主傳動軸可拆卸下來;擰松中間支承與車架橫梁的連接螺栓，把有中間支承的一端拆下來，最后擰松與駐車制動鼓連接的螺母，把中間傳動軸整個卸下。2)總成解體前的檢查。應檢查總成上裝配標記是否齊全、清晰。如果標記不齊全或不清晰，應在拆卸前作出清晰的標記。3)滑動花鍵副的分解。擰開套管又油封蓋，把花鍵軸從套管叉里抽出，取下油封、油封墊片和油封蓋。4)萬向節(jié)的分解。用卡簧鉗把每個萬向節(jié)叉座孔內(nèi)的彈性擋圈取出;左手把傳動軸的一端抬起，右手拿錘子輕敲萬向節(jié)叉耳根部，將一個滾針軸承座振出;傳動軸轉(zhuǎn)過.800，用同樣方法把萬向節(jié)叉上的另一端滾針軸承座振出，并取下萬向節(jié)叉;左手抓住十宇軸，將傳動軸一端抬起，右手拿錘子輕敲萬向節(jié)叉耳根部將一個滾針軸承振出;傳動軸轉(zhuǎn)過1800，用同樣方法將萬向節(jié)叉上的另一滾針軸承座振出，并把十字軸取下來。注意:把十字軸轉(zhuǎn)到油嘴開檔大的位置，防止油嘴撞壞。5)中間支承的分解。回答者：網(wǎng)友
回答者：牛車網(wǎng)2016-07-10 00:00
自從誕生的那一刻起，保時捷的四門GT跑車Panamera就注定爭議不斷。4門4座豪華GT跑車的定位本身就非常小眾，身長5米的溜背造型在發(fā)布之初更惹來不少非議。即便在發(fā)布兩年之后的今天，Panamera看起來依然顯得古怪而
提問者：yjdwdx9112015-07-12
這個其實也不能說是畫蛇添足，因為GTS和S還是有區(qū)別的！ 首先GTS是一款界于S和Turbo之間的車，主打操控性能，GTS是目前卡宴車系里面操控性能最好的，應用了保時捷的動態(tài)底盤系統(tǒng)，底盤相當扎實，操控性在豪華SU
提問者：gaw1342013-06-24
現(xiàn)代科學根據(jù) 1.2012年，太陽系星球排列將成為一個十字型，太陽將離地球較近，可能引發(fā)強太陽風暴等太陽輻射造成的危害。但危害也可能很小。 2.科學預測2012年地球磁極顛倒,前幾次分別導致了冰川時代和大
提問者：q865341372013-04-02
停在其他地方會抖嗎? 可能是等紅燈時車臺多，有共振現(xiàn)象或者是尾氣排放太多，影響了怠速! 應該問題不大。其他地方也抖的話就換換火花塞，清洗下油路吧!
提問者：牛車網(wǎng)2013-11-21
共振。
提問者：cxpfw2014-02-23
保時捷卡宴S的售價是139.9萬，保時捷卡宴GTS的售價是176萬，價格相差36萬， 但差價主要表現(xiàn)在兩個方面： 1、保時捷卡宴S的4.8升V8發(fā)動機雖然和保時捷卡宴GTS的4.8升V8發(fā)動機一樣，但卡宴S的發(fā)動機最
提問者：2013-01-07
