提問(wèn)者:cculeemonet2013-07-05 00:00
奔奔1.3的,電子油門(mén)。行駛105000公里。車(chē)輛行駛一段時(shí)間后怠速髙至1000,熄火后重啟車(chē)又正常了750左右,節(jié)氣門(mén)清洗過(guò),電腦檢查無(wú)故障碼。各位大師幫忙解決啊
回答者:1970-01-01 08:00
怠速時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多車(chē)都會(huì)震動(dòng)比較大,整車(chē)的共振頻率和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的共振頻率比較接近,這個(gè)很難去改善的,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)實(shí)際是一個(gè)不穩(wěn)定的工作過(guò)程,轉(zhuǎn)速比較不穩(wěn)定,振幅比較大,一般來(lái)說(shuō)不會(huì)影響安全,但是應(yīng)該使車(chē)盡量少的怠速。關(guān)
提問(wèn)者:sthpc6jh72013-09-07
出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速時(shí)高時(shí)低不穩(wěn),首先查看怠速馬達(dá)是不是正常工作,清理積碳是首要工作,因?yàn)榉e碳會(huì)讓噴油嘴霧化差、噴射角偏了,導(dǎo)致混合氣燃燒不好,所以怠速不穩(wěn)。
提問(wèn)者:2016-07-12
根據(jù)您說(shuō)的情況分析,由于您的車(chē)已經(jīng)行駛了近4萬(wàn)公里,所以建議您檢查節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門(mén)、燃燒室和進(jìn)氣管及火花塞等部位積碳是否過(guò)多。因?yàn)橐环矫孢@些積碳會(huì)使進(jìn)氣管的管壁變粗糙,進(jìn)氣會(huì)在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦,影響
提問(wèn)者:xxh19842013-04-25
車(chē)剛提出來(lái)時(shí)有這些現(xiàn)象嗎?不應(yīng)該有吧?如果有,你肯定不會(huì)要這輛車(chē)的,對(duì)吧? 那么,新車(chē)開(kāi)了多少公里?多長(zhǎng)時(shí)間了?為什么要加添加劑?添加劑是一種清洗劑,添加后應(yīng)立即以3000轉(zhuǎn)跑上一個(gè)小時(shí),為的是起到清洗的作用。新車(chē)就
提問(wèn)者:zdd2zd2013-04-15
起步為什么不給油?糟車(chē)嗎?就這排量這扭矩還怠速起步?毀車(chē)嗎?真的沒(méi)必要!建議2000轉(zhuǎn)起步,很平穩(wěn)的!關(guān)鍵還是油離配合! 58車(chē)>>
提問(wèn)者:wj06282014-08-13
冷車(chē)還是熱車(chē)?熱車(chē)的話檢查節(jié)溫器,冷車(chē)的話檢查氧傳感器,還有檢查一下缸線和火花塞,不一定要換。
提問(wèn)者:dvboydvboy2013-11-10