提問(wèn)者：jdied391o2016-07-17 00:00
這只是兩個(gè)不同的變速箱樣式，并不存在哪一個(gè)更好，這個(gè)自然吸氣和渦輪增壓并不的存在，絕對(duì)的好壞，應(yīng)該說(shuō)他們是各有優(yōu)勢(shì)的，其中自然吸氣他動(dòng)力弱，但是他技術(shù)穩(wěn)定性好，而且省油，后期的保養(yǎng)費(fèi)用也并不貴。不過(guò)渦輪增壓，他技術(shù)能力強(qiáng)，但是油耗高技術(shù)穩(wěn)定性相對(duì)要差一些，而且后期的保養(yǎng)費(fèi)用也要貴一些！國(guó)產(chǎn)車一般建議還是手動(dòng)擋技術(shù)更成熟穩(wěn)定些，雙離合容易出現(xiàn)低速抖動(dòng)等問(wèn)題，家用建議自吸的就足夠了，渦輪后期保養(yǎng)維護(hù)會(huì)比較貴。看你你怎么選擇了。
回答者：guo6358767012016-07-19 00:00
由于已經(jīng)全面換裝DVVT版了，就拿這個(gè)說(shuō)吧： 和所有的1.8L自然吸氣合資車比的話，大致在一個(gè)水平線。比思域略差些，和卡羅拉大致能畫等號(hào)，比科魯茲、�？怂故裁吹暮枚嗔�。 手動(dòng)擋在首保后，油耗市區(qū)9個(gè)左右（少于9個(gè)情況較多
提問(wèn)者：hgnv1b0t52014-12-22
經(jīng)濟(jì)的話 B50C50的話 售后維護(hù)比較貴 !EC7 油耗就是高 這個(gè)直接說(shuō)了B50 經(jīng)濟(jì)實(shí)用省油 維護(hù)保養(yǎng)便宜！
提問(wèn)者：mjux64722013-06-02
不知道對(duì)合資品牌有沒有興趣，我建議去看看合資品牌的，先說(shuō)這兩個(gè)車B50空間略大一點(diǎn)(可忽略)，1.8的排量油耗也相對(duì)高，不過(guò)B50是一氣制造，據(jù)說(shuō)用的是捷達(dá)的平臺(tái)，技術(shù)性個(gè)人認(rèn)為比較落后，口碑一直不怎么好，帝豪這款車搭載
提問(wèn)者：c8412012015-11-03
你好, 這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)是是一樣的...這款1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是吉利歷時(shí)6年潛心打造的擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的首款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它集成尖端渦輪增壓技術(shù)，VVT技術(shù)，正時(shí)鏈條免維護(hù)技術(shù)等于一身，具備高性能、輕量化、超耐久、
提問(wèn)者：yxwy9982015-01-13
如果長(zhǎng)期在城市道路行駛，建議選擇1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的帝豪車型，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步加速迅捷。1.3T的小排量渦輪增壓系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速?zèng)]有達(dá)到渦輪介入的轉(zhuǎn)速之前就是一部普通的1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，城市擁堵路段起步和低速階段帶動(dòng)自
提問(wèn)者：steven292016-07-04
你好！很高興解答你的提問(wèn)！請(qǐng)你閱讀如下提示，排除煩惱。謝謝！1，吉利2014款新帝豪EC7(含EC7-RV)搭載的JLY-4G15的1.5公升排量的自然吸氣進(jìn)排氣雙正時(shí)技術(shù)歧管進(jìn)氣電噴汽油內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)是不可以象JLB-4G
提問(wèn)者：sackfc2015-03-08
