提問者：zsloong2014-12-24 00:00
全新標(biāo)致508搭載1.6THP發(fā)動機(jī)，是否會像帕薩特1.4T一樣顯得略微吃力，動力不夠充足呢？
標(biāo)致的這款1.6T發(fā)動機(jī)是與寶馬公司一同合作開發(fā)的，獲得了2013年"國際年度發(fā)動機(jī)大獎，現(xiàn)在成為標(biāo)致的主力發(fā)動機(jī)型號，被應(yīng)用于多款車型上，個(gè)人舉得主要是應(yīng)對市場上小排量渦輪的趨勢，達(dá)到省油與性能的結(jié)合。5008搭載的這款功率123KW，最大扭矩245,1400轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)爆發(fā)出最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)最關(guān)鍵得就是最大扭矩的數(shù)值很高，而且1400轉(zhuǎn)就開始介入，說了這么多，其實(shí)就一句話：你開起來是不會覺得動力不足的��！純手打，請采納
回答者：lovely361232016-12-24 00:00
油耗：作為一名不刻意進(jìn)行節(jié)油駕駛的車主，平均時(shí)速在22km，高速也走，城市路況也走，山路爬坡也走，空車也走，滿載情況也不少的新手車主而言，這樣的油耗，真心不能說不滿足了吧！雖然說是小排量的車子，但是好歹也是臺渦輪增壓車啊
提問者：hydwsw2016-03-16
任何高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)都不太適合市區(qū)路況。但新508的1.6t/1.8t發(fā)動機(jī)是標(biāo)致和寶馬合作研發(fā)的。渦輪介入早，1500轉(zhuǎn)就可以獲得不錯(cuò)的提速，而且油耗比老款低，可以說比較適合城市路況。但小排量發(fā)動機(jī)明顯缺點(diǎn)就是高速乏力。
提問者：sspanzervor2015-01-20
1標(biāo)志508自然吸氣，缺點(diǎn)：加速差點(diǎn)，油耗比同級帶渦輪的差。優(yōu)點(diǎn)：好保養(yǎng)，費(fèi)用低，配置全 2蒙迪歐致勝 渦輪增壓 優(yōu)點(diǎn)：提速快 油耗稍低 缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)高、提速不是線性的、有點(diǎn)突然（渦輪介入的時(shí)候），做工沒508細(xì)膩
提問者：xushoufeng2013-04-06
1.8t 油耗和2.3 的油耗 應(yīng)該還是得看用車環(huán)境的如果市區(qū)低速 擁堵 情況 還是2.3的省油。因?yàn)樵诘退偾闆r1.8t在1500轉(zhuǎn)啟動渦輪，渦輪介入開始之前都是1.8的，而且大眾的1.8數(shù)據(jù)很差，小馬拉大車是巨費(fèi)油的。
提問者：anjk47682013-04-26
菲翔1.4T是合資渦輪最低門檻，大概1750轉(zhuǎn)60碼介入不過因?yàn)檐囍?.47T（比肩中級車）起步會肉點(diǎn)，不過城市40碼以下1.4，高速120碼上渦輪1.8很合理比較省油，畢竟是菲亞特第二次進(jìn)入國內(nèi)的第一款產(chǎn)品，性價(jià)比和質(zhì)
提問者：x62768052014-05-09
1.東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致508 16.97~22.97萬 優(yōu)點(diǎn):擁有按摩座椅、抬頭顯示等豐富配置 缺點(diǎn):使用傳統(tǒng)式手剎不顯檔次 2.上海大眾斯柯達(dá)-昊銳 17.19~24.39萬 優(yōu)點(diǎn):做工精良，用料厚道 缺點(diǎn):品牌認(rèn)
提問者：liqiackt2013-09-10
