廣州本田雅閣轎車防盜系統(tǒng)

最佳答案

馬自達(dá)6 1、??帶副屬鑰匙的智能鑰匙比較有檔次，使用也較方便（最好能限制附屬鑰匙的功能）使其只能進(jìn)行簡單的事，增強(qiáng)汽車的安全性（如泊車、洗車時交由他人使用） 2、??后排座椅的寬敞空間（LD的感受），我沒有試過； 3、??時尚運(yùn)動的外形，尤其是掀背設(shè)計，很和我的口味； 4、??自動感應(yīng)的刮雨器和車燈設(shè)計，但感覺車燈設(shè)計太靈敏了（可能可以調(diào)節(jié)，但我不會） 5、??后排車窗和前排后擋風(fēng)玻璃自帶光線過濾，不用在貼膜了，但最好前窗也應(yīng)該有。 我對該車不滿意的其他地方： 1、??該價位的車型應(yīng)該帶有可視化的倒車?yán)走_(dá)了（最起碼也應(yīng)該有倒車?yán)走_(dá)），但該車沒有。 2、??車胎應(yīng)選用較好的而不是現(xiàn)在原廠的，感覺配置稍低。 3、??沒有車載藍(lán)牙系統(tǒng)，并且從價位上說也應(yīng)該有DVD系統(tǒng)了（雖然我不太喜歡）。 4、??沒有座椅加熱系統(tǒng)，這個基本配置應(yīng)該是要得。 5、??應(yīng)該加上雙空調(diào)系統(tǒng)（后排）應(yīng)該能享受到空調(diào)的好處的。 油耗可以接受 首先還是來聊聊馬6的油耗，因為很多選車的朋友對油耗都非常敏感。我的馬6排量為2.3升，百公里平均油耗是10升多一點，但是如果路況好，跑高速能到8升多。 制動快速 動力性和操控性可是我選擇馬6的主要原因之一，因為對于這樣一款外觀時尚的運(yùn)動型轎車來說，如果缺少運(yùn)動的操控感將失去最大的樂趣。首先說加速，從靜止加速到時速100公里需9.7秒的成績在同級車中算是非常突出了，我朋友的帕薩特1.8T、廣本2.4、君威2.5起步都沒我的馬6快。操控方面比較明顯的就是轉(zhuǎn)向非常準(zhǔn)確，特別是在高速過彎和并線的時候能感覺到轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確比我駕駛過的幾款車要好很多。 噪音略大 再說說不足之處，可能是為了體現(xiàn)它運(yùn)動的定位，發(fā)動機(jī)的聲音很容易就能傳進(jìn)駕駛艙，但是馬6的風(fēng)噪和路噪則確實大了些。CD音質(zhì)比較一般，而且不能支持MP3格式播放，在近年來MP3占據(jù)主流音頻格式的情況下，這實在有些遺憾。 雅閣 從1999年第一輛國產(chǎn)雅閣正式下線至今，作為一款匯集先進(jìn)技術(shù)，擁有成熟品質(zhì)的車型，雅閣在中國汽車市場上連續(xù)書寫了精彩的故事，并以持續(xù)創(chuàng)新自我的姿態(tài)在中高檔轎車市場始終領(lǐng)先。 一直以來，開發(fā)人員都以雅閣的不斷完善去探究轎車的真正價值，并定義 中高檔轎車新的標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)歷幾代的變更，雅閣已逐漸成為轎車領(lǐng)域的大成之作，為眾多用戶帶來了全新的生活喜悅。 07款雅閣將延續(xù)“大成、創(chuàng)行”的品牌精神，不斷創(chuàng)新，超越自我，致力于再次樹立中高級轎車價值和技術(shù)的新標(biāo)桿，全面提升使用價值和駕乘體驗，從用戶需求出發(fā)，為他們帶來更新的“購買的喜悅”。 07款雅閣全系列車型均增設(shè)倒車?yán)走_(dá)，此外，在2.0L舒適版上新配置了電動天窗，2.4L以上型號的所有車型則新增一鍵式后遮陽簾和智能車載藍(lán)牙系統(tǒng),突出以人為本的駕乘理念。在車身顏色方面，全新的奧夫特黑替代了原有的夜鷹黑，將給人帶來煥然一新的視覺感受。 07款雅閣在主動安全方面仍然配備了VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，采用了Honda在世界上獨具領(lǐng)先優(yōu)勢的G-CON安全技術(shù)，充分考慮了駕駛者、行人及對方車輛等的安全性，達(dá)到更先進(jìn)的安全水平。 優(yōu)雅與動感兼具的外觀 07款雅閣車身線條洗練、流暢，整車造型融合時尚動感和雍容氣度。全新的車尾造型讓人眼前一亮：采用豪華車型常用的LED高位剎車燈及典雅的三角形組合尾燈，簡潔明快，與獨特的寬牌照板一起營造出大氣沉穩(wěn)的印象。高亮度、洋溢科技感的LED尾燈也將成為車流中最特別的風(fēng)景。 新的尾部造型達(dá)到與前部更協(xié)調(diào)的呼應(yīng)，使整車形象更為突出。和諧的外觀蘊(yùn)涵了07雅閣獨特的美感：個性十足、呼之欲出的前臉、充滿動勢與力度的側(cè)圍以及大氣舒展、富有質(zhì)感的尾部……為用戶帶來更豐富、深刻的視覺享受。 在外觀細(xì)節(jié)方面，鍍鉻的排氣管飾件、3.0L車型的全新輪轂造型……也都為用戶帶來新的驚喜，與整車造型相得益彰的絲緞銀、暴風(fēng)銀、塔夫綢白、奧夫特黑和沙漠霧五種車身顏色將更好地滿足用戶的多元需求。 高質(zhì)感裝備與人性化內(nèi)飾 07款雅閣內(nèi)飾設(shè)計從人性化的駕乘理念出發(fā)，更多高質(zhì)感裝備為用戶提供了舒適而有品位的移動享受。 為了讓行車輕松隨意，旅程充滿樂趣，07款雅閣配備了先進(jìn)的導(dǎo)航系統(tǒng)，充分滿足用戶對高品位與實用性需求。導(dǎo)航系統(tǒng)采用7英寸觸摸式寬屏顯示器，包含了導(dǎo)航功能、DVD和VCD播放功能以及倒車顯示功能(需選配)，使用集成型的導(dǎo)航系統(tǒng)控制面板，將導(dǎo)航、音響、空調(diào)等操作按鈕通過模塊化形式合理排列，極大地方便了駕駛者的操作。 07款雅閣的導(dǎo)航系統(tǒng)可以精確顯示車輛現(xiàn)在位置，同時包含了豐富的目的地檢索數(shù)據(jù)，用戶可以按照地址、電話號碼、拼音、設(shè)施(如旅游景點、餐飲服務(wù)等)多種方式迅速查找目的地并進(jìn)行設(shè)定，強(qiáng)大的計算功能將從路程遠(yuǎn)近、經(jīng)濟(jì)性等方面考慮提供多達(dá)6種路線方案供用戶選擇，另外，用戶還可自行設(shè)定途經(jīng)地來明確引導(dǎo)路線。 導(dǎo)航系統(tǒng)還具有雙語(普通話和廣東話)語音導(dǎo)航功能，而導(dǎo)航過程中的雙畫面顯示將道路交叉口、分岔路以及環(huán)島進(jìn)行放大顯示，便于用戶全面了解路況。用戶還可在2.4Li-VTEC和3.0L V6 VTEC車型上選裝倒車后攝像頭，將車后情況一覽無余，更安心地進(jìn)行倒車操作。 07款雅閣使用充滿高級感和科技感的白色LED指針立體組合儀表，將油表和水溫表巧妙地組合在一個環(huán)形表內(nèi)并與轉(zhuǎn)速表、車速表組合成三環(huán)獨立儀表形式，通過黑色表盤和白色指針的高清晰組合實現(xiàn)了優(yōu)異的識別性。根據(jù)車輛狀態(tài)亮度的分階段變化，仿佛與駕駛者進(jìn)行對話，讓人對駕駛更加充滿期待。 為了滿足夜間行車時駕駛者對車內(nèi)的視覺要求，07款雅閣在前排設(shè)置了腳部照明系統(tǒng)，棕紅色的暖光營造出了車內(nèi)雅致與溫馨的車內(nèi)氛圍。與深色木紋飾板相輝映，流露出車內(nèi)的優(yōu)雅格調(diào)和車主的不凡品位。 精致典雅且功能強(qiáng)大的方向盤集成了定速巡航、音響控制等功能按鈕，并采用多孔真皮材料，在手握處特別增加突起部分，帶來更加舒適的駕駛手感。真皮換擋桿造型充滿運(yùn)動風(fēng)格，更便于操作，令駕駛更富樂趣。07款雅閣還在車內(nèi)各處設(shè)計了豐富的便利裝置，使用如在家般方便隨心，最大程度滿足駕乘者的需求。 除此之外，07款雅閣配置了兩把智能防盜遙控鑰匙，進(jìn)一步提高車輛的停放安全。 和諧統(tǒng)一的整車性能 07款雅閣采用具有世界領(lǐng)先技術(shù)的i-VTEC和VTEC 發(fā)動機(jī)，集高動力、低油耗的優(yōu)異性能于一身。卓越的i-VTEC發(fā)動機(jī)結(jié)合了HONDA先進(jìn)的VTEC(可變氣門正時及升程電子控制)技術(shù)和發(fā)動機(jī)在不同轉(zhuǎn)速區(qū)域連續(xù)調(diào)控配氣相位的VTC技術(shù)，具有強(qiáng)大的扭矩輸出以及澎湃敏銳的加速性能。通過ECU電子控制單元，控制進(jìn)排氣門的開啟和關(guān)閉，使發(fā)動機(jī)的燃燒狀態(tài)保持最佳，從而實現(xiàn)了高功率輸出、低燃油消耗和清潔排放的理想平衡。 2.4Li-VTEC發(fā)動機(jī)通過對進(jìn)、排氣系統(tǒng)的改進(jìn)，提高了空氣流動率，使排氣效率得到優(yōu)化，噴油效率得以提高。在2.4Li-VTEC和3.0L V6 VTEC車型上，07款雅閣還應(yīng)用了精準(zhǔn)的DBW(Drive By Wire)——線控油門驅(qū)動裝置(電子油門)。DBW系統(tǒng)改變傳統(tǒng)形式，通過傳感器來檢測油門踏板位置，經(jīng)過ECU判斷，進(jìn)行最佳的控制，實現(xiàn)了車輛平順的起步加速和強(qiáng)勁的高速行駛，還大大提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。同時集成的定速巡航功能也讓駕駛更加輕松。 緊湊化設(shè)計的5速自動變速器將換擋沖擊降到最低，實現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性和高效率的統(tǒng)一，并采用新的零件設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，提升了變速器的耐用性以及整體性能。另外，專為滿足用戶的多元化需求而設(shè)計了5速手動變速器，帶來純粹的駕駛樂趣。 懸掛系統(tǒng)繼承了雅閣成熟高水準(zhǔn)的技術(shù)，無論是雙橫臂獨立前懸掛，還是五連桿雙橫臂獨立后懸掛都為實現(xiàn)多樣的駕駛樂趣和舒適的乘坐體驗作出了貢獻(xiàn)。 流暢的整車造型以及高效率防噪技術(shù)的應(yīng)用，使07款雅閣具有出色的空氣動力學(xué)性能和NVH性能。 在動力、操控和諧統(tǒng)一的同時，07款雅閣也致力追求與自然的和諧相處。先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)帶來了極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性，90km/h等速行駛百公里油耗僅為7.1L(2.4L i-VTEC)，同時排放也達(dá)到領(lǐng)先水平。 世界最高水平的安全性能 雅閣一直追求世界最高水平的安全性能，讓用戶在盡情享受駕駛樂趣的同時，也獲得全面的安全保障。07款雅閣2.4L i-VTEC和3.0L V6 VTEC車型標(biāo)配了VSA系統(tǒng)和前排座椅側(cè)氣囊，帶來了更加出色的車輛安全。 VSA(Vehicle Stability Assist)車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，是具有世界先進(jìn)水平的提高車輛穩(wěn)定性和行駛安全性的控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)除具有傳統(tǒng)的制動防抱死(ABS)功能和牽引力控制(TCS)功能外，還具有防滑控制(Skid Control)功能。在車輛被判斷為轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度時，通過計算，使車輛產(chǎn)生反方向的轉(zhuǎn)矩，從而抑制轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度，保證了車輛在直行、轉(zhuǎn)向以及制動等各種行駛狀態(tài)下的穩(wěn)定性。 VSA系統(tǒng)能夠幫助駕駛者更加從容地操控車輛，將車輛控制在正常的駕駛范圍內(nèi)，帶來更加安心的駕駛感受。特別在遇到緊急情況突然轉(zhuǎn)向、通過濕滑路面等情況下，能夠最大程度地確保車輛的行駛安全。 在原有的智能雙安全氣囊和前后排安全帶的基礎(chǔ)上，07款雅閣將以往只在3.0L V6 VTEC車型上應(yīng)用的帶坐姿檢測功能的側(cè)安全氣囊應(yīng)用在2.4L i-VTEC車型上，并在保證后方充足視野的前提下，添加了后排中央頭枕，帶來舒適乘坐享受的同時，更提高了所有乘員的安全。 雅閣采用了本田領(lǐng)先的G-CON車輛安全技術(shù)，始終將高水平的碰撞安全研究結(jié)果應(yīng)用于車身設(shè)計之中，通過優(yōu)化的結(jié)構(gòu)、先進(jìn)的材料達(dá)到同級別車型中優(yōu)異的碰撞性能。高強(qiáng)度的車身提高了行駛狀態(tài)的可靠性，滑移式副車架以及加大的緩沖結(jié)構(gòu)和高強(qiáng)度鋼板的合理運(yùn)用，最大效率地將撞擊能量進(jìn)行分散和吸收，避免乘員艙的變形和對駕乘者的傷害。另外，保護(hù)行人也是雅閣安全性的重要課題之一，07款雅閣使用降低行人傷害的車身構(gòu)造，發(fā)動機(jī)罩、前保險杠以及雨刮器支點等都具有吸收沖擊功能，切實減輕對行人的損傷。

回答者：zx012452016-11-18 00:00