提問者:ueom2016-03-11 00:00
是不是氣門間隙沒調(diào)好。工作的時(shí)候無法自動(dòng)調(diào)整。你拆下來看看里
回答者:tglpp2016-03-13 00:00
一、氣門間隙:就是氣門在完全關(guān)閉時(shí),氣門桿尾端與氣門傳動(dòng)組零件之間的間隙稱之為氣門間隙。二、氣門間隙必要性:發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),氣門將因溫度升高而膨脹,如果氣門及其傳動(dòng)件之間,在冷態(tài)時(shí)無間隙或間隙過小,則在熱態(tài)時(shí),氣門及其傳動(dòng)
提問者:宕涘窛灞變漢2016-06-08
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),氣門將因溫度的升高而膨脹,如果沒有氣門間隙,氣門及其傳動(dòng)件的受熱膨脹勢(shì)必引起氣門關(guān)閉不嚴(yán),造成發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮行程和做功行程中漏氣,從而使功率下降。為了消除這種現(xiàn)象,通常在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)裝配時(shí),在氣門及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中
提問者:polkoi02562014-08-09
榮威350氣門間隙:進(jìn)氣0.15, 排氣0.25
提問者:匿名網(wǎng)友2014-03-25
不用那么麻煩自己感覺一下就可以了有一點(diǎn)點(diǎn)間隙就行不然厚薄規(guī)0.15左右
提問者:llcc1568w2015-10-16
配氣正時(shí)(相位)就是進(jìn)、排氣門的實(shí)際開啟時(shí)刻.為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣系數(shù),提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性,進(jìn)、排氣門的開啟和關(guān)閉均有一個(gè)提前和遲后角度。在講到氣門傳動(dòng)組時(shí),《汽車構(gòu)造》中指出:“氣門傳動(dòng)組的作用,是使進(jìn)、排氣門能按配氣
提問者:p728k2015-11-03
榮威看車評(píng)多的全是好的地方,差評(píng)中的雜音和動(dòng)力不足中我感覺雜音還是很糾結(jié)。 動(dòng)力不足理論上咱也不求太快,安全為主,所以可以忽略。 雜音到底有多大,看了凱越,悅動(dòng)的網(wǎng)評(píng) 噪音評(píng)怎么也是那么差,難道榮威的雜
提問者:下午沒課咯2013-04-16