提問者:qq9994754942013-09-10 00:00
已行駛6萬(wàn)多公里,沒有進(jìn)行過大的維修。在三擋或四擋加油時(shí)排檔桿抖動(dòng)得很厲害,并有嘶嘶的聲音,用手握住排檔桿也有,但一松油就沒了。
變速箱有問題,
回答者:suzeng18912016-09-11 00:00
一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你
提問者:xnmcsu2015-12-30
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:qq11575811972016-01-15
根據(jù)您所描述的情況,由于您沒有對(duì)您所聽到的車輛底部的異響作出具體的描述,比如異響的類型、頻率、性質(zhì)及大概方位等,因此無(wú)法準(zhǔn)確的做出判斷,但車輛底部產(chǎn)生異響的部位應(yīng)該會(huì)有相應(yīng)的痕跡,因此建議您及時(shí)到專修店進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試車檢查,
提問者:Xin寶1852014-08-29
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者:ibaobei02012016-07-25
發(fā)現(xiàn)車身輕微抖動(dòng)和異響,那么可能意味著車輛存在下面三種狀況: 1、如果在行車過程中,發(fā)現(xiàn)車身有輕微的抖動(dòng)或偏移,一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳,需要車主盡快去做一個(gè)四輪定位和動(dòng)平衡,如果車輛不跑偏
提問者:puidpjhs42015-08-26
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:gy56762016-09-07