提問者：wqbaby5202014-10-08 00:00
十一出游跑高速開到90車身頓挫厲害速度上不去，低檔位超過2500轉(zhuǎn)同樣頓挫，停在路邊怠速不穩(wěn)，熄火后再點火此現(xiàn)象消除，正常行駛再無此現(xiàn)象，修理店檢查說可能進氣門該清洗了，清洗了以下確實挺臟。我的手動舒適版，13年3月份的車，行駛里程26000.哪位高人知道是怎么回事？
節(jié)氣門臟確實有可能。節(jié)氣門被積碳沉積物污染后，會卡滯。當然影響發(fā)動機運行和車輛加速了。一般你反應(yīng)的這類故障還有可能是火花塞不好了或點火線圈不好，點火不好也有可能。
回答者：coolman2008bj2016-10-08 00:00
你的變速箱出現(xiàn)了換檔延遲的情況，我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問題。出現(xiàn)沖擊、頓挫、打滑高溫等問題，是不需要大修可以解決的。 你的車輛是出出現(xiàn)了，換檔沖擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。 汽車啟動不久后，自
提問者：jkhi99Evh2015-10-11
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：萌死你的電鋸女2016-01-14
自動變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題
提問者：dingyi0327122015-09-19
不正常，通常應(yīng)該先檢查一下火花塞子是否工作正常，如果不是火花塞子的問題，就是高壓點火系統(tǒng)有故障。
提問者：iqh12016-12-18
是不是在4檔時，速度40-50時尤其明顯，速度到70以上就沒事了?這種現(xiàn)象很正常，很多車都有，你可以在收油時適當帶一點離合，也就是用離合來控制一下，根據(jù)當時轉(zhuǎn)速情況而定，這樣就能有效的減小頓挫感。你試試吧!
提問者：hkswwq2014-09-06
其實是駕駛者對發(fā)動機制動效應(yīng)的誤解。理論上,車輛行駛中急松油門都會產(chǎn)生發(fā)動機制動效應(yīng)，車輛因此產(chǎn)生頓挫感，這種頓挫感不是C V T換檔所造成的。在中高速時車輛的慣性力比低速時要大，因此發(fā)動機制動的影響不如低速時那么明顯。
提問者：linmaohui402013-05-19
