提問者:yukai_00802015-10-13 00:00
2016款瑞風s3全系都有倒車影像。 有幾項汽車裝備,出現(xiàn)之后迅速被普及,倒車影像應該就是其中之一。 以倒車影像裝備的普及勢頭,相信將來會有越來越多車主接觸到它,不管是車廠原裝的還是自行改裝的。但眾多的倒車影像系統(tǒng)好用程度參差不齊,那怎樣的倒車影像才算好用,本文跟大家分享我的經(jīng)驗。 關于好用的倒車影像,我的經(jīng)驗是: 1.攝像頭成像清晰,尤其在黑暗處仍能看清楚車尾周圍的障礙物。很多攝像頭在在光線良好的地方成像很正常,但一到晚上或者偏暗的地下車庫就露餡了,應該是感光元件不夠高級,導致有些障礙物分辨不太清楚,影響倒車判斷。 【好用的后攝像頭在暗處成像足夠光亮,色彩也真實,很方便了解細小障礙】 2.攝像頭安裝位置合理(一般在尾廂蓋開關處),能看到一小部分的車尾保險杠?催^不少用戶自行加裝的攝像頭安裝在后保險杠上,一是不可能看到車尾,另外也跟倒車輔助線顯示有關系(后面提到)。而一般原廠的攝像頭安裝位置都比較正常,但也有部分看不見車尾保險杠。為什么要求能看到車尾保險杠?因為這樣更容易判斷與障礙物之間的距離,尤其需要停入一些狹窄停車位時,必須倒車非常靠近障礙物才能停入,此時能看見后保險杠的攝像頭就是最好的幫手。 3.掛倒擋后屏幕顯示圖像要快。這點主要針對那些使用伸縮屏幕設計的原廠裝備,它是我用過的反應最慢的倒車影像。這些車一掛上倒擋,屏幕才自動緩緩升起,如果是個性急用戶,很可能已經(jīng)完成泊車,屏幕才完全升起。總之,伸縮屏幕遇上倒車影像,會讓人有點抓狂,我印象比較深刻的是沃爾沃XC90。不過有些車有手動升降開關,可以提前升起屏幕,以緩解這種尷尬,比如凱迪拉克CTS。 【有些車廠喜歡做伸縮屏幕設計,但如果加上倒車影像,會發(fā)現(xiàn)這種設計不實用】 4.攝像頭要夠廣角,視野范圍才廣。夠廣角的攝像頭,能讓用戶在車內(nèi)既能看到車尾,又能看到地平線。攝像頭能看到地平線,意味著你能看到后方遠處的行人和來車(包括左、正、右后方),在倒車出車位或路口時最好用,具體事例請看天籟長測日記《倒車影像的進階應用》。 5.影像帶有倒車輔助線。說實話,這個功能只是個加分項目。有些車的輔助線只有固定直線方向顯示,也有的車還有轉(zhuǎn)彎輔助線,預先告訴用戶打某個方向能否通過障礙。 【各種倒車影像的輔助線】 關于輔助線,有些后期自行加裝倒車影像的用戶會遇到這樣一個問題:當把攝像頭裝好后,發(fā)現(xiàn)屏幕顯示的倒車輔助線都翹到到天上去了。其實這主要是攝像頭安裝位置不恰當造成的,一般來說,攝像頭安裝在尾廂蓋開關處最合適。 【58車友真實案例:左圖安裝不當,調(diào)整攝像頭位置后輔助線顯示準確】 6.最強大的倒車影像是全景的。所謂全景,就全車四面都安裝了攝像頭,駕駛者可以在車內(nèi)一次性將車身四周的狀況看得一清二楚。全景影像不僅方便倒車,更方便開車出入狹窄的或多“暗礁”的地方。 這種規(guī)格裝備目前在國內(nèi)還不多見,我接觸過的原廠車里,只有豐田普拉多、英菲尼迪EX、FX和大眾途銳配備全景攝像頭。其中豐田普拉多全身多達6個攝像頭,非常適用于越野,詳細評價請點擊查看這里。 也有原廠車裝有2-3個攝像頭,如新銳志(微博)原廠裝備側向攝像頭,現(xiàn)代雅科仕裝備前攝像頭。 現(xiàn)在坊間也有不少用戶自行加裝全景攝像頭,但我見到的都沒有達到原廠的效果,EX、途銳等可以將4個攝像頭畫面準確地合成一幅完整畫面。但這項裝備的技術門檻并不高,以中國目前的電子產(chǎn)業(yè)規(guī)模,相信很快就會有類似的后市場配件出現(xiàn)。
回答者:anxxie2016-10-13 00:00
瑞風s3加裝倒車影像需要拆裝后飾板 從后面因果線束來,然后還有要系上一根倒車火線!
提問者:綠色_沙漠2014-10-05
可以的,很簡單,把攝像頭安裝在后保險杠或牌子上方的隱蔽處,將線連接好(都是防呆插座)從尾燈或后備箱的排水口把線拉進去,從車的側面走線,到車載DVD
提問者:匿名網(wǎng)友2014-09-18
車屁溝后面的那幾個圓狀的,就是瑞風s3倒車傳感器一般車子都有四個
提問者:Paean_Chain2016-11-24
可以參考下圖倒車影像攝像頭安裝連接線路圖
提問者:P88132792017-01-12
要看你的原車導航有AV輸入接口沒,一般是有的
提問者:綠洲2014112014-09-28
瑞風s3是能加倒車影像的。 瑞風s3的優(yōu)點: 1、其車外觀很亮,非常的時尚,回頭率也特別高! 2、另外配置也很高,還有一些輔助功能很好用! 3、開車視線也很好。
提問者:rpzg2064422015-11-03