提問(wèn)者：kirachannew2016-01-14 00:00
奔騰b50半軸漏油更換油封需要做四輪定位嗎
一、所謂四輪定位，是指以后輪平均的推進(jìn)方向?yàn)槎ㄎ换鶞?zhǔn)，來(lái)測(cè)量及校正四輪相關(guān)的定位角度；使車輛在行駛時(shí)底盤(pán)各部零件與輪胎能保持適當(dāng)?shù)膸缀侮P(guān)系，使駕駛?cè)四苷_的、舒適的駕駛其愛(ài)車，延長(zhǎng)輪胎及底盤(pán)相關(guān)零件的使用壽命。二、何時(shí)需做四輪定位 1、汽車年檢前 2、新車行使達(dá)三千公里時(shí) 3、每半年或車輛行駛達(dá)一萬(wàn)公里時(shí) 4、更換或調(diào)整輪胎、懸掛系統(tǒng)后 5、更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件時(shí) 6、直行時(shí)方向盤(pán)不正 7、直行時(shí)需緊握方向盤(pán) 8、直行時(shí)車輛拉向單邊 9、車輛轉(zhuǎn)向時(shí)，方向盤(pán)太重或無(wú)法自動(dòng)回正 10、行使時(shí)感覺(jué)車身?yè)u擺不定或有飄浮感 11、輪胎不正常磨損 12、事故車維修后三、怎么選 首先，要選擇好的四輪定位儀。隨著懸掛系統(tǒng)的演進(jìn)，連桿越多，結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，相對(duì)的對(duì)四輪定位角度的要求也就越來(lái)越高。選擇一家擁有先進(jìn)四輪定位儀的服務(wù)店，是做好四輪定位前提。下面是近年部分四輪定位儀的先進(jìn)性能，也許在你選擇時(shí)可做些參考： 1、無(wú)桿式測(cè)量機(jī)頭(傳感器)：無(wú)桿式傳感器是以航天工業(yè)的電子傾斜儀之原理，作為測(cè)量的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)，其先進(jìn)的設(shè)計(jì)，目的在降低傳統(tǒng)的長(zhǎng)桿型測(cè)量機(jī)頭因?yàn)樾枰笥彝渡渌斐傻牟槐愫驼`差。無(wú)桿式測(cè)量機(jī)頭為四輪獨(dú)立測(cè)量，所以無(wú)需擔(dān)心左右投射的問(wèn)題，使測(cè)量數(shù)據(jù)更精準(zhǔn)。 2、無(wú)線傳輸電子式輪距測(cè)量尺：當(dāng)今車輛輪胎改裝風(fēng)氣盛行，在改裝輪胎后兩輪之間的輪距跟著改變，但定位儀上原廠的數(shù)值并未跟著改變。電子式輪距測(cè)量尺，可在車輛改裝后進(jìn)行輪距測(cè)量，并藉由無(wú)線傳輸?shù)接?jì)算系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)更改，以提供最正確的測(cè)量值。 3、多角度同時(shí)顯示畫(huà)面：可以以圖形、數(shù)據(jù)、顏色等方式上下雙彩顯同步顯示測(cè)量及調(diào)校結(jié)果，方便技師進(jìn)行車輛調(diào)校。 4、不要迷信傳輸方式：車輛四輪定位儀的主要功能是給底盤(pán)修護(hù)技師提供一套準(zhǔn)確的測(cè)量數(shù)據(jù)，以作為調(diào)校車輛底盤(pán)的基本數(shù)據(jù)，其關(guān)鍵在于傳感器所提供的數(shù)值是否正確。而一些廠商或店家重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的所謂先進(jìn)的傳輸系統(tǒng)，只是完成測(cè)量后數(shù)據(jù)的一種傳輸方式。試想，如果測(cè)量的數(shù)據(jù)都不準(zhǔn)確，傳輸數(shù)據(jù)的方式再先進(jìn)有什么用？所以，對(duì)四輪定位儀來(lái)說(shuō)，測(cè)量數(shù)據(jù)的精確性才是最主要的。 另外，四輪定位儀器并非用來(lái)調(diào)整、改變定位角度，他只是用來(lái)量測(cè)定位角度供技師參考，技師以儀器所量測(cè)出的角度和原廠所定的角度比較，若超出設(shè)計(jì)容許范圍則則進(jìn)行調(diào)整或更換部份機(jī)件，以求回復(fù)原設(shè)計(jì)角度。所以當(dāng)你在選擇四輪定位店家時(shí)，必須記得定位儀器的優(yōu)劣固然重要，但調(diào)整定位角度的“人”更是重要，經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)兼?zhèn)涞募紟熍浜舷冗M(jìn)的儀器才是最佳的選擇。
回答者：a3829333042016-01-16 00:00
你的車是B50,不要磨損大就去做四輪定位,造成磨損大不一定是輪胎位置不正.輪胎磨損主要原因是輪胎與地面間滑動(dòng)產(chǎn)生的磨擦力造成的。汽車起步、轉(zhuǎn)彎及制動(dòng)等行駛條件的不斷變化，轉(zhuǎn)彎速度過(guò)快、起步過(guò)急、制動(dòng)過(guò)猛，輪胎的磨損就快。
提問(wèn)者：pengpanpp2013-04-16
這說(shuō)明是后輪的剎車片抱死了，也就是說(shuō)剎車油泵不不回位造成的，原因是，拉手剎的時(shí)候，造成油泵伸出太多，還有原因是油泵進(jìn)水上凍了，無(wú)法歸為，還有個(gè)原因是剎車片磨損嚴(yán)重，油泵伸出太多，被卡�！ ∪绻鞖夂芾�，洗車后沒(méi)晾干，
提問(wèn)者：dlwd50292016-06-17
一般每2萬(wàn)公里，前后對(duì)調(diào)一次。 【輪胎互換】 定期給輪胎換位，可以使輪胎磨損均勻，延長(zhǎng)輪胎使用壽命，而且在輪胎的整個(gè)生命周期內(nèi)提供更好的操作性能�！ �20000公里內(nèi)，前輪每5000公里互換（左右對(duì)倒）一次。后輪
提問(wèn)者：ksallhgf2015-11-08
現(xiàn)在的轎車一般都是前置發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)，車子重心偏前，所以一般是前盤(pán)的磨損大于后輪，前剎車盤(pán)比后剎車盤(pán)大也是居于這個(gè)原因，至于你的車子情況，我認(rèn)為是正常的，可能你前后剎車盤(pán)尺寸不同（前大于后）或牌子不同（磨損系數(shù)）不同。
提問(wèn)者：xmcyw2013-06-03
建議您首先檢查車輛的四輪定位數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確。輪輞為何會(huì)變形？碰撞過(guò)么？那更需要檢查車輛的四輪定位了。通常四輪定位角度的調(diào)整主要是針對(duì)請(qǐng)前輪（因車而異）。如果檢查發(fā)現(xiàn)是后輪角度出現(xiàn)問(wèn)題又無(wú)法調(diào)整時(shí)，就需要咨詢汽車生產(chǎn)廠家如何
提問(wèn)者：小張777號(hào)2013-10-12
一般是一萬(wàn)到一萬(wàn)五比較合理，必須要做四輪定位，這樣車子就不會(huì)跑偏了。調(diào)換的目的，一是要保持四輪磨損均衡。要始終保持前輪的車胎處于更好狀態(tài)，因?yàn)榍拜喨绻?duì)安全危害更大，而我們的奔騰是前驅(qū)動(dòng)，加上轉(zhuǎn)向在前輪，所以前輪磨損
提問(wèn)者：MobileATM2014-07-06
