提問者：lgs5022013-10-11 00:00
從其它論壇裝載來的，比較詳細，供大家參考 2011款Q5駕駛感受 1.怠速：怠速提高了。倒車跟車方便了很多。 2.起步：一踩就走，平滑如絲。松油門可以溜車，且很快進擋，速度流暢，市區(qū)和復雜路況可以延用十幾年的開車方式了。 老款起步肉，給油大了“沖”，不給又有“停滯”感，為了平順腳要穩(wěn)住油門，腳下總要一絲顧慮，低速有點累。 3.加速：2011款加速線性，“誘滑”的迅猛，平順，顯得優(yōu)雅，相當棒。 2010款起步慢，40K有個突變點，“剛性”的迅猛，身體感受到一絲引擎震動，富有野性，更刺激一點。 4.高速：2011款在110K轉速略低200左右，發(fā)動機聲音更小一點。 2010款可能D7的關系，油門和速度的關系緊密一點，游龍戲水的感覺明顯一些。 5.2011款從引擎發(fā)出的“WILL”的聲音（可能渦輪）沒聽到了。 6.2011款擋位可用腳松開或深踩使變速箱擋位提前升降。 7.上坡聲音小了，松一下可用更高的擋位爬坡（動率足夠的情況），下坡自動升檔，不再需要踩油門提高轉速到2000來升檔。 買賣二手車就用 淘車寶 ！公開、公平、公正！2011-10-31 18:28:57
回答者：weww09453202016-10-11 00:00
奧迪車友您好：有可能是發(fā)動機油門控制系統的問題也有可能是變速箱的問題，建議您還是盡快到4S店用專用的檢測儀進行檢測可以看到相應的故障。謝謝您的提問
提問者：pmofepph842013-08-29
奧迪q5新車抻高速注意事項: 1、奧迪q5新車跑高速行車時不要急加速，最高時速不要超過100公里，最高轉速不要超過3000轉�！ �2、多踩油門少踩剎車，不要制造高速路上塞車。 3、別超速，注意剎車，新車一定注意剎
提問者：fanfanxu2015-09-08
柴油發(fā)動機屬于壓燃式內燃機，優(yōu)點是能源利用率高，燃燒充分，相比汽油機結構簡單、可靠性高。功率比汽油機小，但扭距大，發(fā)動機轉速比較低（柴油發(fā)動機最高3500轉，但汽油機最高可達6500轉）。油耗方面柴油機比汽油機低得多，燃
提問者：2w412013-02-25
變速箱故障的情況 1、行駛中換檔沖擊抖動； 2、行駛中高速上不去，發(fā)動機轉速很高； 3、穩(wěn)加速過程中有抖動沖擊的現象 4、車輛在逐步停止中有沖擊的現象 5、起步無力，加油不愛走車 6、行駛中發(fā)動機有空轉（打
提問者：kinggxhn2015-12-12
輪胎打滑了，所以電腦控制油門減少了功率輸出，在沙石或者光滑路面急加速也是這效果
提問者：lmr91992015-05-21
最便宜的Q5是35.85萬的手動版，如果是自動版的話，就是38.36萬，現在4S店的優(yōu)惠都不是很大。如果這兩車對比的話，其實配置都差不多，大家都是中規(guī)中矩，但Q5是各方面都比途觀高不是一個級別。兩輛我都開過，途觀動力一般
提問者：oscar52272017-01-03
